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事後連絡ですが 事務局R@ESCLEV 08/7/29(火) 22:28
ありがとうございます Cyber-K 08/7/30(水) 0:59

事後連絡ですが
 事務局R@ESCLEV  - 08/7/29(火) 22:28 -
4×4マガジン編集部より依頼があり、3世代のエスクードに関するESCLEV視点の記事執筆をしました。
26日に発売された号に掲載されていますが、このページに同時掲載された写真の1点として、愛媛ミーティングの模様を(サブカットですが)組んであります。
雑誌社の紙面作りでは、ナンバー加工をしないのが通例で、読み取ろうと思えばなんとなく読み取れそうなエスクードの写り方になっています。
こちらで加工するとデータ容量が落ち、画質の劣化によって掲載できなくなることから、そのまま載せてあります。
元写真の状態から、人の方がぼやけてしまっているのも申し訳ないのですが、まずは事前に連絡すべきところを事後連絡になってしまい、申し訳ありません。
とりあえず、愛媛ミーティングにご参加の方々、品切れないうちのお早めに書店に立ち寄ってみて下さい。

引用なし

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5))@ntibrk034231.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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ありがとうございます
 Cyber-K  - 08/7/30(水) 0:59 -
Cyber-K@携帯です。

Rさん、お久しぶりです。
情報ありがとうございました。

今は仕事帰り、早速閉店間際のTSUTAYAに寄って購入しました。
こうして、改めて3世代を眺めるとその歴史の長さやそれぞれのオーナーの思いが伝わってきます。
私の場合はその長さの半分も付き合ってきてないわけですが、少ないながらもオフ会に参加、最近では主催もやらさせていただいたことにより、10年、いやそれ以上長くエスクードと付き合っているようにも感じます。

現在のODOメーターは13万キロ手前。まだまだ現役です。
まだまだ月には程遠いですが、それ目指して爆走(最近の走りは爆走とは言えませんが)します!

蛇足ですが、最近、免許の更新で生涯初のゴールドを手に入れました(笑)

引用なし

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<DoCoMo/2.0 F904i(c100;TB;W24H17)@proxy375.docomo.ne.jp>
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