ロムばっかりですが・・・取り合えずは、おめでとさん!
私は、右手首の再手術を終えて、やっと退院したところです。 今回は、4週間の入院となりました。 少しシーズンには出遅れましたが、これからは遊ぶぞ〜! 今年は、MTBにチャレンジだ〜! でも、なんか動かしたら、ポキポキ鳴ってるんですけど〜! また、どこかでお会いしたいですね。
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▼父丸さん:
>ロムばっかりですが・・・取り合えずは、おめでとさん! ありがとうございます。 >私は、右手首の再手術を終えて、やっと退院したところです。 >今回は、4週間の入院となりました。 大変でしたね。 完治まではまだ時間がかかるのでしょうか? 完全復活したらまたお会いしたいです。
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▼章弘さん:
>最近は実車ネタよりRCネタの自分です。 > >お元気ですか?〜 お久しぶりです。 な、なんとか生きてます(笑) 今年度に入り、急に仕事が忙しくなり、ネットをはじめとし、車も必要最低限の整備以外やってないです。 章弘さんはRCにどっぷりって感じですね。 私も早く今の状況から解放された〜い(涙)
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▼Cyber-Kさん:
>仕事のほうもここ何ヶ月か忙しくて、マフラーの作業が牛歩並みの遅さになって >ます。 >休みはもちろんあるんですが、最近疲れて寝てばっかりです(笑) お忙しいようですね。私のように体を壊さないように気をつけて下さいね。 >アップのほうは取り付け後のインプも掲載したいので、 >取り付けたらまた、DMで連絡ください。 取付はすでに完了し、みんカラにアップしていますので、 画像持ってっちゃって下さいませ♪
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▼とにぃ@三重県さん:
Cyber-K STATIONへのアップは完了しました。 いつもネタをありがとうございます。
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▼Cyber-Kさん:
>▼とにぃ@三重県さん: > >Cyber-K STATIONへのアップは完了しました。 >いつもネタをありがとうございます。 いいないいなぁぁぁ〜〜〜!!! メガネ買ちゃったので・・・・
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▼Martyさん:
>メガネ買ちゃったので・・・・ お久しぶりです。 ブログ、拝見しました。 メガネって必要な方には欠かせないアイテムですよね。 私は軽度の鳥目(夜盲症)で、メガネをかけるのは夜の高速道路くらいです。 雨が降っていたらなお更です。 それにしても奮発しちゃいましたねぇ。 私であれば、このパーツと、あのパーツと、えっとー…(爆)
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ご無沙汰してます(^^♪
みんカラにも書いてますが、今日2回目の車検を取りました。 HID(車検対応品・6000K)が車検に通るか、 微妙と言われていましたが、なんとかOKでした(^_^;) ディーラーの人の話では、光軸がなかなか取れず、 やっと取れたと思ったら今度は、検査官の目視で 引っかかったそうです。 最終的には白い紙まで登場し、色合いチェック までされたそうですが、何とかOKでした(^_^;) 受かったから良かったけど、ヒヤヒヤでした(汗)
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▼navyblueさん:
>HID(車検対応品・6000K)が車検に通るか、 >微妙と言われていましたが、なんとかOKでした(^_^;) 私のは確か4500Kくらいでしたが、点灯時に「ん?」と思われたくらいで、色合いが安定してくると、すんなりOKが出ました。 しかし、6000Kは魅力的ですね。 しかし、ハロゲンのようにすぐ手が出ないですね(汗) >ディーラーの人の話では、光軸がなかなか取れず、 >やっと取れたと思ったら今度は、検査官の目視で >引っかかったそうです。 > >最終的には白い紙まで登場し、色合いチェック >までされたそうですが、何とかOKでした(^_^;) > >受かったから良かったけど、ヒヤヒヤでした(汗) 色合いなんかも人間の目ではなく、機械で識別できないんでしょうかね? こんなときの人間の感覚なんて、一番当てにならないでしょうに…。 まぁ、それでも無事に合格、おめでとうございます。
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Cyber-Kです。
1月に祖父が亡くなってからCyber-K STATIONの更新を滞らせてましたが、 一昨日(25日)、四十九日を終えることができましたので、 久々に更新しました。 で、1月28日から2月21日まで長い間入院していたグランドも久々に帰ってきて、心身ともにようやく春に向けてエンジンもかかってきたところです。 グランドの詳細はまた後日にしますが、完治はしなかったです(涙) しかし、状態はかなり改善されたので、良しとします。 グランド、Cyber-K STATIONともにネタはたくさん溜まってますが、 これから徐々に取り付け、アップしていきます。 ではでは。
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どもどもっ、Mr.ZUICOです。
HP更新ですか〜おめでとうございます\(⌒∇⌒)/。 ・・・自分は去年から滞ってます。 とにぃさんにもせっかくギャラリー用の投稿頂いたのに・・・うぅ(;´д`) ▼Cyber-Kさん: >▼とにぃ@三重県さん: >>メンテナンスノート拝見しました。 >>4WDらしいリヤのパーツとは・・・? >>まぁ、なんとなくわかりましたが。 >正解!(まだ言ってないじゃん) >しかし、私が思っている”同じこと”をすでに実行されている方もおられますので、分かっちゃいますよね(笑) >でも肝心のパーツの”発掘”に時間がかかりそうです(爆) >あとはワンオフしかないですね。 >ではでは。 おお〜、4WDらしいリアパーツσ(^_^;)もわかりました。 リアスポが変わった今なら、ブツさえ決まれば即OKですね。 Gエスクの変わる様を気長に、けど楽しみに待っております。 ではでは(^^)/~~~
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▼Cyber-Kさん:
はぁっくしょーんー! 何か「同じこと」って聞こえたような・・・ 久し振りの更新、拝見しましたよ。 ブツが早く見つかればいいですね。 ワンオフならボクの寸法とりますか?
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▼Mr.ZUICOさん:
>HP更新ですか〜おめでとうございます\(⌒∇⌒)/。 >・・・自分は去年から滞ってます。 と言っても大した更新はしてませんです…はぃ。 しかも内容が半年も前のことなので、お恥ずかしい(汗) >おお〜、4WDらしいリアパーツσ(^_^;)もわかりました。 >リアスポが変わった今なら、ブツさえ決まれば即OKですね。 >Gエスクの変わる様を気長に、けど楽しみに待っております。 その”気長に”というのが大切です(笑) だって、そのブツが私の前に現れるか否かが問題ですから…(爆)
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▼ひろひろさん:
>はぁっくしょーんー! >何か「同じこと」って聞こえたような・・・ あらあら、お風邪ですか?(って問いかけた私が風邪だったりもする) お大事になさってくださいね(笑) >久し振りの更新、拝見しましたよ。 今のフロントはひろひろさんあってのことです。 その節はありがとうございました。 >ブツが早く見つかればいいですね。 >ワンオフならボクの寸法とりますか? 最悪(←ご迷惑をかけることになるので)それも頭に置いてます。 しかし、その前に自分でもできることをやってから、ということで…。 しかし、寸法取ってもらうことになれば、フロント、リアともにひろひろさんにお世話になることになりますね(汗)。 ではでは。
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どうも、ご無沙汰しています。
また質問で恐縮ですが、Gエスクードの後期型&S−エディションに装着の 純正ユーロテールを付けようかと、企んでいます。 ですが、俺の乗ってるTL52Wにはポン付け出来ないと聞きました。 ハーネス加工が必要と言うことは分かったのですが、これって大幅な 加工が必要なのでしょうか? もし、お分かりでしたら教えていただけますか?
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>ハーネスの電球側とテール本体側が形状が違う為入らなかったので
>元に戻すことを考えて、ハーネス購入しました。 >加工しちゃうと、元に戻せませんから。 >ハーネスのコネクタ側は同じでした。 丁寧にありがとうございます! 俺もハーネス加工は出来れば避けたいと思ってました。 飽きたら、元に戻せなくなりますもんね。 なにより、ハーネス加工が出来ない・・。(^_^;) コネクタ側が一緒と言うことは、ハーネスがあれば、 簡単に装着出来そうですね。 物欲が沸いてきた〜♪本気で付けようかな?
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▼navyblueさん:
>>ハーネスの電球側とテール本体側が形状が違う為入らなかったので >>元に戻すことを考えて、ハーネス購入しました。 >>加工しちゃうと、元に戻せませんから。 >>ハーネスのコネクタ側は同じでした。 > >丁寧にありがとうございます! > >俺もハーネス加工は出来れば避けたいと思ってました。 >飽きたら、元に戻せなくなりますもんね。 >なにより、ハーネス加工が出来ない・・。(^_^;) > >コネクタ側が一緒と言うことは、ハーネスがあれば、 >簡単に装着出来そうですね。 皆さんの情報を集約していくとソケットの形状が違うのでハーネスアッシーは必要になると言うことですね。 誤情報ごめんなさい。 そういえば僕も顔面移植した時ヘッドライトのハーネスアッシーの中でウインカーのソケットの形状が違ったことを思い出しました。 ヘッドライトのハーネスアッシーも結構効果だったのでボクはスペーサーを作ってソケットを取り付けましたが・・・。 > >物欲が沸いてきた〜♪本気で付けようかな? おぉっ!やっちゃいますか? 物欲の神降臨ってとこですか!
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お騒がせしましたが、○フオクで出ていた
ユーロテールをゲットしました! 純正品と同等品で、輸出仕様のサイドマーカーが 光るヤツらしいです(^^♪ まだブツは到着してませんが、楽しみです!
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▼navyblueさん:
>お騒がせしましたが、○フオクで出ていた >ユーロテールをゲットしました! お、最近某所で話題になっている例のヤツですね。 落札、おめでとうございます! >純正品と同等品で、輸出仕様のサイドマーカーが >光るヤツらしいです(^^♪ 細かい拘りなんですが、それがある意味醍醐味でもあるんですよね。 私なんかも友人から見れば「???」というものばかりです(汗) >まだブツは到着してませんが、楽しみです! 装着がんばってください。 楽しみにしてます。
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次に逝くのはどなたでしょうか?(^^)
あと、APIOのトライアルウィンも出ていたのですが、これって2代目の5ドアでも流用可能ですかねぇ?当方ロードウィン装着してますが。
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▼とにぃ@茨城県さん:
>次に逝くのはどなたでしょうか?(^^) あ、私のヤツと一緒ですね(笑) しかし、もともとこれだったんですが、今はJAOSのガードとコラボしてますが。 そのJAOSのガードをある方より譲り受けたときに、その方も装着しようか迷ってましたからねぇ(謎) 意外と狙ってるんじゃないですかねぇ…(笑) ね、○○○○。さんっ(おぃ) >あと、APIOのトライアルウィンも出ていたのですが、これって2代目の5ドアでも流用可能ですかねぇ?当方ロードウィン装着してますが。 減衰力の設定で乗り心地の違いは出てくるにしろ、おそらく装着は可能だと思うんですが…(もちろん不確定情報ですよ) しかし、そろそろ誰かに人柱してほしいなという思いが…(と言いつつ自分は逃げてる 爆)
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▼Cyber-Kさん:
>▼とにぃ@茨城県さん: >>次に逝くのはどなたでしょうか?(^^) > >あ、私のヤツと一緒ですね(笑) >しかし、もともとこれだったんですが、今はJAOSのガードとコラボしてますが。 >そのJAOSのガードをある方より譲り受けたときに、その方も装着しようか迷ってましたからねぇ(謎) >意外と狙ってるんじゃないですかねぇ…(笑) >ね、○○○○。さんっ(おぃ) はぁくっしょ〜ん!ブルブル・・・ うわぁ・・・誰か噂してるのかぁ・・・? フォグも準備したままですが、趣向が変わって小さめのやつ狙ってます。 > >>あと、APIOのトライアルウィンも出ていたのですが、これって2代目の5ドアでも流用可能ですかねぇ?当方ロードウィン装着してますが。 > >減衰力の設定で乗り心地の違いは出てくるにしろ、おそらく装着は可能だと思うんですが…(もちろん不確定情報ですよ) >しかし、そろそろ誰かに人柱してほしいなという思いが…(と言いつつ自分は逃げてる 爆) 車高上げたいけどなぁ・・・。 子供が車にけな気によじ登るように乗り込む姿を見ると・・・。(涙)
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▼ひろひろさん:
>はぁくっしょ〜ん!ブルブル・・・ > >うわぁ・・・誰か噂してるのかぁ・・・? >フォグも準備したままですが、趣向が変わって小さめのやつ狙ってます。 あれあれ??お風邪でもひいたんですかぁ?(笑) 小さめ←フォグのこと?それともガードのことですか? >車高上げたいけどなぁ・・・。 >子供が車にけな気によじ登るように乗り込む姿を見ると・・・。(涙) ↑サイドステップで一件落ちゃ…(おぃ)
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▼Cyber-Kさん:
>▼ひろひろさん: >>はぁくっしょ〜ん!ブルブル・・・ >> >>うわぁ・・・誰か噂してるのかぁ・・・? >>フォグも準備したままですが、趣向が変わって小さめのやつ狙ってます。 > >あれあれ??お風邪でもひいたんですかぁ?(笑) > >小さめ←フォグのこと?それともガードのことですか? > >>車高上げたいけどなぁ・・・。 >>子供が車にけな気によじ登るように乗り込む姿を見ると・・・。(涙) > >↑サイドステップで一件落ちゃ…(おぃ) 小さめ=いわゆるランプステーってヤツですね。 >サイドステップ・・・ ぐわ〜っ! できるものなら持ち上げてー!!(涙)
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先日、職場で脱輪してしまい、その際に同僚に押してもらったら、
TL52Wのリアウインドーの右下の黒い三角の部品(ちょうつがいの所) が割れました!(T_T) このパーツっていくらか、誰か知ってますか?
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Cyber-Kです。
▼navyblueさん: >>>先日、職場で脱輪してしまい、その際に同僚に押してもらったら、 >>>TL52Wのリアウインドーの右下の黒い三角の部品(ちょうつがいの所) >>>が割れました!(T_T) >>> >>>このパーツっていくらか、誰か知ってますか? 言われてみれば押すときにいい位置ですね(おぃ) しかし、大なり小なり割れる音というのは嫌ですよね。 価格もそんなに高価なものではないみたいなので、早めに交換しちゃいましょう。 ▼ひろひろさん: >>珍しいところが割れましたね。 >>恐らくこのパーツですね。 >> >>ガーニッシュ バックドア アウタ ライト >>品番83940−65D10−5PK >>1200円+税 >> >>2、3年前のパーツリストですがこんな値段になってます。 >>多少は値上がりもあるかも。 いつもフォローありがとうございます。 >あれ? >画像が出ないようですね。 >横のクリップマークをクリックしてくださいね。 どうしてでしょうね。 管理者である私も分かりません(汗) ファイルサイズも規定内ですし…。 しかし、画像つきの丁寧なサポートに感謝です。 ではでは。
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いつもながら、非常に分かりやすい
回答ありがとうございます! そんなに高くないパーツだと言う事が分かって 安心しました(^^♪ ありがとうございました!
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▼ひろひろさん:
>ガーニッシュ バックドア アウタ ライト >品番83940−65D10−5PK >1200円+税 僕もこれをCDパーツカタログで探し当てたのですが、価格は出てきませんでした。なにか設定があるんでしょうかね?
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▼とにぃ@山口県さん:
>▼ひろひろさん: >>ガーニッシュ バックドア アウタ ライト >>品番83940−65D10−5PK >>1200円+税 > >僕もこれをCDパーツカタログで探し当てたのですが、価格は出てきませんでした。なにか設定があるんでしょうかね? 1.イラスト画面でパーツ番号をクリック。 2.番号を一回クリックすると番号が青に。 ・・・ココで検索するパーツが選択されます。 3.二回以上クリックすれば番号が赤くなり個数の選択(画面左下)モードへ。 ・・・価格調査の場合は通常は一個(つまり2回クリック)ですよね。 4.上記でパーツと個数を選択し上のほうの本の形のアイコン(翻訳という名前)をクリック。 これで販売店やら形式やら出ている画面にパーツの詳細番号や名称・価格が出てきます。 設定はインストールしただけで特にありません。 チャレンジしてみてください。
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Cyber-Kさん並びにこのサイトに出入りされているみなさん、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
正月休み、ちょっとヒマだったので、先日オークションでゲットしたパーツカタログをじっくりと見ていたんですが、以前ここに投稿したヒーテッドドアミラーの件、謎が謎めいてきました。 というのは、3,4型のハンドル右側にあるスイッチなんですが、僕の5人乗りエスクの場合、集中スイッチユニット?にはフォグランプとデアイサ(多分前オーナーがオプションで付けたんでしょうね)が付いていて空きスペースはカード入れということになっています。 ところがグランドの場合はフォグとヒーテッドドアミラーが標準装着で、カタログに「デアイサを追加で取付けるとカード入れは装備されません」と書いてありました。ということは、おそらくグランドにデアイサを装着すると、スイッチが3つとなり、カード入れのスペースがなくなるからなんだろうと思います。 グランドでフォグとヒーテッドドアミラーにデアイサを追加装備した場合にスイッチの配線はどうなるか?ですが、どうやらこの辺(インパネ)のハーネスが変わるかも知れませんね。グランド(4型)のパーツカタログではどうなっているでしょうか?ご存知の方、教えて下さい。
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その後、準備工事実施しました。
詳細はみんカラにアップしています。 ドアミラーの配線ですが、コネクタが7極用なのに5極しかつながっていないのがかなーりあやしいですね。
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限定車用ドアミラーをヤフオクでにて格安でゲットしました。
僕の思惑通り、コネクターのピンは7つ全部ありました。 さっそく接続して確認したところ、無事に動作しました。 どうやら標準車でもすでに配線済のようです。 詳しくはみんカラの整備手帳参照。 今回ゲットしたドアミラーは右側用なので、左側はどうしようか・・・
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▼とにぃ@茨城県さん:
う〜ん、そういう理由でしたか。 ドアミラーを塗装するといっていた意味がやっと判りました。
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現在、某オークションで格安のV6/2000CC用のスチールホイールが出ていて、スタッドレス用に購入しようと思っているのですが、V6/2000CC用の純正サイズは215/65/16でオフセットは6.5Jだったように思いますが、235/60/16のタイヤサイズで問題ないかどうかお分かりになる方はいらっしゃいますか?
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▼とにぃ@茨城県さん:
>入手しました! う〜ん。 とにぃさんったら、2代目エスクードの純正ホイル全部集める気かなぁ(謎) この品番でディーラーに注文できるんですか?
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▼マーティ。さん:
>う〜ん。 >とにぃさんったら、2代目エスクードの純正ホイル全部集める気かなぁ(謎) 結果的に集まっちゃいました(汗) >この品番でディーラーに注文できるんですか? う〜んどぉでしょう・・・日本製でしたが。
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Cyber-Kです。
しばらく音沙汰無しですみません。 ▼とにぃ@茨城県さん: >入手しました! >SUZUKI純正部品番号:43210−54J40−ZBP >新品です。 > >Cyber-Kさん、せっかくパーツコンテンツ更新していただいたのにまた増えちゃいました(^^) いやいや、どんどん増やしちゃってください(おぃ) みんカラも拝見させていただきました。 時間が空いたときにまた更新します。
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皆様、明けましてオメデトウございます。
31日からPCの無い嫁の実家に行っていたので遅い御挨拶になってしまいました。 今年も色んな情報交換していきましょうね! ではでは・・・
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▼ひろひろさん:
>皆様、明けましてオメデトウございます。 明けましておめでとうございます。 >31日からPCの無い嫁の実家に行っていたので遅い御挨拶になってしまいました。 いえいえ、今年はお子様がもう一人増えてにぎやかなお正月だったことでしょう。 >今年も色んな情報交換していきましょうね! こちらこそ宜しくお願いします。
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▼Cyber-Kさん:
>いえいえ、今年はお子様がもう一人増えてにぎやかなお正月だったことでしょう。 ホント夜泣き地獄でした・・・(汗) 今年も宜しくですー!!
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新年明けまして、おめでとうございます。
今年も、宜しくです。 先程、神戸から帰ってきました。 結局、ジオランダーAT+2にはき替えたんですが、 (HTは在庫が無くて、帰省に間に合わなかったので) タイヤの空気圧、皆さんいくら位にしてますか? 私は、前後とも2.5にしてるんですが、 なんかフロントが、ピョコピョコして、 高速道がちょっと恐かったんです。 純正では、そんなに気にならなかったんですが。 指定数値にした方が良いですかね? いつもROMばっかりだったんで、 今年は私も、お仲間に入れてもらおうかなって、思ってます。 皆さん、香川のGエスク乗りの父丸(ててまる)です。 宜しくお願いします。
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▼父丸さん:
>新年明けまして、おめでとうございます。 >今年も、宜しくです。 父丸さん、明けましておめでとうございます。 お久しぶりです。お元気だったでしょうか? お怪我のほうはよくなりましたか? >先程、神戸から帰ってきました。 >結局、ジオランダーAT+2にはき替えたんですが、 >(HTは在庫が無くて、帰省に間に合わなかったので) >タイヤの空気圧、皆さんいくら位にしてますか? >私は、前後とも2.5にしてるんですが、 >なんかフロントが、ピョコピョコして、 >高速道がちょっと恐かったんです。 >純正では、そんなに気にならなかったんですが。 >指定数値にした方が良いですかね? 私もデューラー694のときは色々試しましたが、結局1〜2名乗車で前後とも2.3で落ち着きました。 今はグッドリッチですが、前後2.5を試している最中です。 LT規格なので本当はもう少し高めに設定しなくてはいけないのですが、 ただでさえうるさいタイヤなのに(おぃ)振動が加わると頭がどうにかなっちゃいそうです(爆)。 >いつもROMばっかりだったんで、 >今年は私も、お仲間に入れてもらおうかなって、思ってます。 いえいえ、もうすでにその輪の中に入ってますよ。 >皆さん、香川のGエスク乗りの父丸(ててまる)です。 >宜しくお願いします。 今年も宜しくお願いします。
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じゃなく、Cyber-Kの以前装着していたパーツを譲りたいと思います。
(要は倉庫に置いてあっても邪魔なだけ 爆) 欲しい方、もっと画像も含めて詳細を知りたい方、「メール」で連絡ください。 下記二つとも価格は設定してません。 納得できる金額をおっしゃってください。 お互いが納得した金額でお譲りします(意外と期待してもいいかも? 笑)。 送料は着払いでお願いします。 もしくは高知に来ていただいても構いません(爆)。 二つとも中古です。神経質な方はご遠慮ください。 発送後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。 (某オークションだな…爆) 一つ目は「Van Kit タイヤカバー」 適合サイズは不明ですが、グランドエスクード純正タイヤ(235/60R16)には装着できました。 色は私のグランドのキャッツアイブルーよりも少し淡いくらい。 周りはメッキになってます。 鍵は付いてません。私は100均の南京錠(爆)を付けてました。 小傷等付いてます。 色、傷等も含めて神経質な方は再塗装をすればよいと思います。 二つ目は「BRIDGESTONE DUELER A/T 694」 サイズは235/70R16。 走行はしてません。背面タイヤ用に装着してました。 購入は2003年7月。 2005年9月以降は室内保存。 以上です。 しかし、誰も欲しがらないだろうなぁ…(爆)
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去年はコイルスペーサーの情報をいただいたりしてお世話になりました。
今年もヨロシクお願いします。
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▼ヨッシーさん:
>去年はコイルスペーサーの情報をいただいたりしてお世話になりました。 > >今年もヨロシクお願いします。 いえいえ、ヨッシーさんの取り付け方法は、逆に私がスペーサーを再装着する際に非常に参考になりましたよ。本当に感謝してます。 本年も宜しくお願いします。
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今年もあと残すところ半日ということで、
忘れる前にご挨拶に参りました。 書き込みをすることも少なく、ほぼROM星人状態でm(_"_)m。 雪のほうは落ち着きましたか?、雪のゆの字もない東三河です。 今年もお世話になりました、良いお年をお迎えくださいm(_"_)m。
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あけましておめでとうございます(^^)/
本年もよろしくお願いいたします。
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▼章弘さん:
>あけましておめでとうございます(^^)/ >本年もよろしくお願いいたします。 新年明けましておめでとうございます。 昨年は色々とお世話になりました。 今年も宜しくお願いします。 新年早々仕事(あと3時間後に起床)です(涙)。
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どもどもっ、Mr.ZUICOです。
新年、あけましておめでとうございます。 しかし・・新年早々お仕事ですか。お疲れ様でゴザイマス(◎-◎) 自分は昨日、さらっと会社の見回りを行くだけで 後は4日まではなんとか仕事からは解放されそうです。 セコムから呼び出しされなければ(爆) 今年は、育児もあるのでなかなか車に手を入れられませんが 淡々と頑張って行きたいと思います。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 ではでは(^.^)/~~~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Lunascape 2.0.3)
Cyber-Kです。
遅レスですみません。 ▼Mr.ZUICOさん: >どもどもっ、Mr.ZUICOです。 > >新年、あけましておめでとうございます。 >しかし・・新年早々お仕事ですか。お疲れ様でゴザイマス(◎-◎) 厳密に言えば年末年始の30・31・1・2と4日間連続勤務でした。 さらに昨日も休みだったんですが、上司のミスが原因でそのカバーのため、急きょ半日出勤。 で、その上司と言えば役職なので、29日から3日まで6連休です(←ふざけるなっ) 長年勤めているのですが、こんな正月らしくない正月は初めてでしたよ。 で、その私は昨日仕事が終わった後、街に出て行き、もちろんやけ酒(←更に最悪な正月 自爆)。 って新年早々つまらない話で申し訳ないです。 >自分は昨日、さらっと会社の見回りを行くだけで >後は4日まではなんとか仕事からは解放されそうです。 > >セコムから呼び出しされなければ(爆) > >今年は、育児もあるのでなかなか車に手を入れられませんが >淡々と頑張って行きたいと思います。 いやいや、Mr.ZUICOさんなら育児の合間をぬって「○○装着しました!」なんていう報告があるに違いありません(おぃ)。 私は新年早々グランドを入院させる予定です。 詳細はまた後日にでも…。 >本年もどうぞよろしくお願いいたします。 こちらこそ宜しくです。
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今日はびっくりでしたが、お役に立てたでしょうか?
渋滞は暫く続くと思いますし、疲労も蓄積されるかと思います。 休憩等を十分取っていただいて楽しい週末を お過ごしくださいませm(_"_)m。
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▼Cyber-Kさん
>26日1:00ジャストに帰宅しました。 >章弘さんには往路では本当にお世話になりました。 >せっかくのお休みが私からの突然の電話で無駄になったことと思います。 >申し訳ありませんでした。 >しかし、本当に心強い助言をいただき、感謝してます。 >ありがとうございました。 今晩は(^-^)。 お休みが確定したのは夕方5時ですから、全然ですよ(^-^)。 それまでは夜勤に備えて惰眠を貪ってただけですから(^-^;。 それに、前日仕事の終わりが早かったんで起きてまもなくでしたし。 遠路お疲れのところ、ブログにコメントまで頂き…m(_"_)m。 また、お近くに来られた際に(通過時にでも)近くのS.AかP.Aで 是非お会いしましょう(^-^ゞ。
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▼Cyber-Kさん:
道中大変だったようですが目的は無事達成されたようですね。 ご無事で何よりです。
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▼章弘さん:
>遠路お疲れのところ、ブログにコメントまで頂き…m(_"_)m。 いやいや、色々とお世話になりましたので、章弘さんの手間から考えるとそれ位のことはしなくてはと思いまして。 >また、お近くに来られた際に(通過時にでも)近くのS.AかP.Aで >是非お会いしましょう(^-^ゞ。 出発直後の往路でひそかに思ってましたが、あの状況じゃぁ、さすがにそんな事すらもすっかり忘れてました(汗) 今度はお声をかけますのでその際は宜しくお願いします。
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▼minamiさん:
>▼Cyber-Kさん: >道中大変だったようですが目的は無事達成されたようですね。 >ご無事で何よりです。 ”この先渋滞70km”という電光掲示板を見たときにはさすがに腹を据えましたよ(笑) しかし、スタッドレスは購入していて正解でした。 これで、雪中にも…(爆) ではでは。
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▼Martyさん:
>ディーラーで断られて、ショップで持ち込み取り付けてもらいました。 >工賃が思った以上に高くて焦りました。 > >強度不足なのでサイドステップとして使うには、真ん中にもアングル >入れて補強した方がよさそうだそうです。 おぉ!!装着おめでとうございます。 無事に装着できてよかったですね。 それにしてもやっぱカッコいいです、アルミのステップ。 後日にでもpartsにアップしますので、メーカー等詳細をご連絡ください。 ではでは。
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▼Marty(マーティ。)さん:
>車検通るように加工しました。 > >すっきりしました。 見る限りではかなり奥に引っ込んだようですが。 昇降性はちょっと落ちたかもしれませんね。 しかし、車検が通らなければ意味がないので、致し方ないですね。 まぁ、私のサイドステップ(FIS仕様)も中途半端な幅ですので、 つま先くらいしか足が乗りませんが(自爆)。
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それにしても…(^-^;で。
フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに 強化ガラス。 Mr.ZUICOさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも 有効です(過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;)。 雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても1cmもなく)。 しかし、名古屋では58年ぶりに22センチも積もったそうで 当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと 思います(ただでさえ在庫が少ないというのに)。 こちらの地方の方は「降ったから対処」なんで遅いんですよね…。 で、今はというとまったくスタッドレスは不必要!な状態で(^^;。 後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。 (節約生活中〜(T-T))
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Cyber-Kです。
返信遅れました。 ▼akiさん: >それにしても…(^-^;で。 HNが違っていたので、一瞬分かりませんでしたが、 添付画像を見て納得です(笑)。 >フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに >強化ガラス。 >Mr.ZUICOさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも >有効です(過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;)。 やはり、色々な面で効果的なんですね。 純正はプライバシーガラスと言いながらも、やはり、簡単に見えてしまうくらい色が薄く、もう少し濃い色を貼ろうかなとも考えてました。 しかし、工賃が高いですよね? そうは言っても不器用な自分が施しても目に見えてますから…(汗) >雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても1cmもなく)。 >しかし、名古屋では58年ぶりに22センチも積もったそうで >当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと >思います(ただでさえ在庫が少ないというのに)。 >こちらの地方の方は「降ったから対処」なんで遅いんですよね…。 >で、今はというとまったくスタッドレスは不必要!な状態で(^^;。 >後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。 >(節約生活中〜(T-T)) またまた、昨夜から寒波来襲してますね。 そんな中私は今晩より関東に向けて走り出すんですが…(汗)。 いたるところに難関が多くて(←道路交通情報)、たどり着けるか心配です。 スタッドレス&チェーン&四駆、と最強のトリオでも通行止めじゃぁ…(爆)。 ではでは。
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▼マーティ。さん:
>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi > >一番下の左から2番目。 >怖いです^^; わわっ、XL-7(グランド)じゃないですか! しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、 車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。 ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから当たっても(要は追突)同じような事になるのでしょうか? 一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが分かりますね。
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▼Cyber-Kさん:
▼マーティ。さん: >>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi >わわっ、XL-7(グランド)じゃないですか! >しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、 >車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと >聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。 >ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから >当たっても(要は追突)同じような事になるのでしょうか? >一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子 >が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが >分かりますね。 やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある 割れ方しちゃうんですね。 そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが (注:10cmぐらいの距離からだったので無傷でした) あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・ いや〜、恐いッスねぇ。( ̄ロ ̄lll) 割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。 話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪 会社は自分が住んでいる所より10km程山沿い寄りなのですが 積雪は倍ぐらい違います。 駐車場も積雪20cm(実測) しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンR(2WD)で 行ってしまいました。 結果・・・平らな駐車場で2回もスタックする羽目に・・・・。 会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・ 2WDとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。 フロントデフにLSD欲しいよ〜(笑) ではでは(^^)/~~~
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▼Mr.ZUICOさん:
>やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある >割れ方しちゃうんですね。 >そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが >(注:10cmぐらいの距離からだったので無傷でした) >あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・ >いや〜、恐いッスねぇ。( ̄ロ ̄lll) >割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。 いや〜、マジで考えないといけないかもです…フィルム。 >話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪 >会社は自分が住んでいる所より10km程山沿い寄りなのですが >積雪は倍ぐらい違います。 > >駐車場も積雪20cm(実測) 画像は昨日の朝、撮ったものです。 セカンドカーのRRもどっぷり(群馬ではこれは普通?汗)積もってます。 >しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンR(2WD)で >行ってしまいました。 >結果・・・平らな駐車場で2回もスタックする羽目に・・・・。 >会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・ > >2WDとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション >かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。 > >フロントデフにLSD欲しいよ〜(笑) あちゃ〜、スタックだけならまだしも、女の子に、というのはある意味かなり”災難”でしたね(笑)。 しかし、軽とはいえ、雪の中一人では動かせる代物ではないでしょうね。 致し方ない出来事でしたね。 高知県では一昨日の晩の降り始めから昨日の午後5時までの交通事故(人身、物損)は「155件」と驚異的な数字が挙がりました。 みんな(もちろん私も含めて)雪に慣れてない様子が伺えます。 寒波のピークは過ぎたようですが、まだまだ油断はできない状態だそうですので、安全にはくれぐれも注意しなくてはいけませんね。 ではでは。
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Cyber-Kです。
つい昨日のことですが、生涯で初めて(グランドだけじゃなく)スタッドレスを履きました!高知に住んでる以上履くことはないかなぁ、と思っていたのですが、ある事情(分かりますよね?笑)により、購入することとなったのです。 まぁ、そのある事情の来週末までその効果は試すことができないかな(もしかするとその時も効果をみることができないかも…)、と思っていた矢先の今晩、こちらでも雪が舞いました!積もりました!!(画像参照) ん?画像を見て笑っている声が聞こえたような…(汗) こちらではこれくらいでも大はしゃぎなんですっ。 で、早速走らせてきました。 自宅からすぐの幹線道路では慣れない車がノロノロ運転。サー○やパ○ェロまでもが…(汗) 更には結構急勾配のアーチ型の橋があるのですが、そこではあらゆる車が車線を塞いで横たわってました。 私はそれらを避けながら走っていたわけですが、さすがに2駆では怖くて走れなかったです。(汗) 安全を確保しながら急発進やブレーキ、カーブも普通(それでも気持ち控えめだったかも)に曲がりましたが(これら終始4駆です)、特に滑る様子もなく、スタッドレスの味を初体験しました。 購入したのはダンロップの「GRANDTREK SJ6」。 サイズは235/60R16で純正と同じにしました。 これはチェーンを履かしたときにサイドスカートやフェンダーに干渉するのを防ぐためです(以前235/70R16サイズで痛い思いをしましたから…)。 ところで、今日走ってみて、ふと思ったのですが、スタッドレスって2駆でも十分に機能するのでしょうか? 例えば高速道の規制にある「冬用タイヤ規制」のような道では別に4駆にしなくてもOKってことなんですかねぇ?(まぁ、4駆に越したことはないでしょうが…) 全ての車が4WDではないので、スタッドレスを履いていれば2駆でも走れる、と単純に考えてますが…どうなんでしょうか? ぜひ、ご教授お願いします。 しかし、明日も仕事ですが、無事にたどり着けるのだろうか…。 (てんてこ舞いしている車がたくさんありそうな気配…汗) ではでは。
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▼Cyber-Kさん:
小生は、スタッドレス買うと暖冬。 飼わないと大寒波。 みたいです。 なので、20インチにチェーン巻けないので、早々に16インチに戻すべく サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。 (HP参照) 友人のRVRスポーツギアは、フルタイム4WD+4輪スタッドレス+4輪チェーン でした。それでも滑りました(笑)くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。
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▼Mr.ZUICOさん:
>どもどもっ、Mr.ZUICOです。(∋_∈) > >群馬県北部も今もドバドバと降り続けております。 >先週の月曜にも10cmぐらい降ったのですが、昨日までにはすっかり >解けて地面がちゃんと見えていたのに・・ > >今朝になったらまっちろけ〜 >いやぁ〜、今日は片道40km先まで行かねばならないのに・・・(TT) (画像)すごいっ!こちらとは”格”が違いますねぇ。 >ひろひろさんから既に回答ありますが >高速道路のチェーン規制は、タイヤしか確認しません。 >それも結構な台数を短時間でこなせばならないようでオッサンがタイヤを >ライトかなんかで照らしてちゃんとスタッドレスか「M+S」の表示があるかを >確認するだけです。 > >つまり・・・ > >エスク純正のデューラーH/Tもなにげに通っちゃったりします(汗) 昨年の冬(あのサイドスカート破損時)、鳥取まで行った時には高速の入り口で確認がありましたが、デューラー694では難なく突破できました(笑)。 割と大雑把なんですね。
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▼mossanさん:
>▼Cyber-Kさん: >ご無沙汰しております。こちらへの書き込みは初めてになりますが宜しくです。 お久しぶりです。 結局、一緒に紅葉は行けませんでしたね。 >昨日は高知では珍しく積もるほどの雪でしたね、タイミング良くスタッドレスに交換されたようでよかったですね。(私は飲みに出てて、あの雪の中チャリで家まで帰りましたよ・・寒かった) あの雪の中を「チャリ」ですか!偉いですね。 って、飲んだらエスクには乗れませんよね(汗)。 >私も昨日ようやくスタッドレスに交換しましたが(中古のB社DM-Z3、音が静かで驚いた)、タイヤを置いてあった所があの山の中だったので、そこに行くまでも割と雪が積もってたのですが、ATタイヤでも雪には意外とグリップするのには感心しましたよ。まあ凍結路には効きそうにも無いしスタッドレスを持ってたので交換しときましたが(スタッドレスでも凍結路の解け始めなど、滑るときには滑ってしまうので過信は禁物ですが)。 私のスタッドレスも思いの他静かでした。 まぁ、普段はグッドリッチですからねぇ…当たり前か(笑) >以前山梨にいた頃の友人は、夏タイヤ+FFで冬を越しておりましたし(何回か怖い思いはしたそうですが)大丈夫といえば大丈夫なんでしょうけど、スタッドレス+4駆だからといって事故らない保障はありませんので、スピードは控えめに運転してくださいませ。 今朝の高知も結構事故が多かったようですが、そんな光景を何台も見ると、思い切った速度は出せませんよ(汗)。 スタッドレスでも夏タイヤでも安全運転に越したことはないですね。 また、ここにも遊びに来てくださいね。
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▼マーティ。さん:
>▼Cyber-Kさん: >小生は、スタッドレス買うと暖冬。 >飼わないと大寒波。 みたいです。 私の場合、買ったら(次の日に)大雪でしたよ。 ある意味グッドタイミングでした(笑)。 >なので、20インチにチェーン巻けないので、早々に16インチに戻すべく >サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。 >(HP参照) 20インチにチェーンは、存在していたとしても(ひょっとしてあるのか?)タイヤにも外観的にももったいないですよね。 >友人のRVRスポーツギアは、フルタイム4WD+4輪スタッドレス+4輪チェーン >でした。それでも滑りました(笑)くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。 今日は、オカマや自損、極めつけは田んぼにダイブしていた車も見かけたので、 スタッドレスと言えども小心者の私にはアクセルを強く踏めません(汗)。 まぁ、安全運転を心がけて走っていきます。
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