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バルブLED化計画 其の参

純正のヘッドライトがLEDなのでその他のバルブもLEDにしようという計画。

第三弾はポジション球。
ここにきてようやくご存じPIAA(笑)。
4代目エスクードのポジションはT10。

PIAAのLEDバルブ、T10形状では85lmシリーズがあり、6600Kと6000Kを選択できる。
勘で6600Kは純正LEDロービームと比較してK値が高いだろうと判断して6000Kを購入。

予想は的中。見事に純正LEDロービームと同じ色合いになった。
明るさもバッチリである。

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http://cyber-k.net/wp-content/uploads/2016/06/IMG_8553-1024x683.jpghttp://cyber-k.net/wp-content/uploads/2016/06/IMG_8553-150x150.jpgCyber-Kエスクード【YE21S】装着パーツバルブLED化計画 其の参 純正のヘッドライトがLEDなのでその他のバルブもLEDにしようという計画。 第三弾はポジション球。 ここにきてようやくご存じPIAA(笑)。 4代目エスクードのポジションはT10。 PIAAのLEDバルブ、T10形状では85lmシリーズがあり、6600Kと6000Kを選択できる。 勘で6600Kは純正LEDロービームと比較してK値が高いだろうと判断して6000Kを購入。 予想は的中。見事に純正LEDロービームと同じ色合いになった。 明るさもバッチリである。