Cyber-K STATION 掲示板
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とにぃ
- 05/7/21(木) 0:00 -
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▼Cyber-Kさん:
>それ、私の現在の豚鼻(それ以前は純正のフォグ)についているものと同じで
>す。
>CyberEdt.でも紹介してますが、画像の通り「黄色」です。
画像拝見しました。結構黄色いですね。画像の通りと言うことなので、今かなりの確率で候補にあがってます。
でも以前、Mr.ZUICOさんのページで見たのですが、交換は結構大変という話も・・・?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; MSOCD; AtHomeJP191; .N...@proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp>
>画像拝見しました。結構黄色いですね。画像の通りと言うことなので、今かなりの確率で候補にあがってます。
>
>でも以前、Mr.ZUICOさんのページで見たのですが、交換は結構大変という話も・・・?
イエローバルブ、総じて高いですよね(HIDに比べれはたいした
ことはないか)
PIAAて持ちはどうなんでしょうか?そこがネックで...
アプローチ、私は一旦、前輪タイヤはずしてしたのですが...
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ZC227092.ppp.dion.ne.jp>
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Mr.ZUICO

- 05/7/21(木) 6:09 -
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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ
>>画像拝見しました。結構黄色いですね。画像の通りと言うことなので、今かなりの確率で候補にあがってます。
>>
>>でも以前、Mr.ZUICOさんのページで見たのですが、交換は結構大変という話も・・・?
>
>イエローバルブ、総じて高いですよね(HIDに比べれはたいした
>ことはないか)
>PIAAて持ちはどうなんでしょうか?そこがネックで...
>
>アプローチ、私は一旦、前輪タイヤはずしてしたのですが...
フォグのバルブ交換は、スズキの整備士の方曰く
バンパーをはずせれば簡単だそうです。
σ(^_^;的にはバンパーをはずす方がキツソウな作業だったので
あのような(わけのわからない)交換方法になってしまいました(汗)
もっと簡単な方法があるのではとも思うのですが・・・
とりあえず、タイヤハウスの内張りさえめくれればどうにかなるかと
思います。
ではでは(^.^)/~~~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Lunascape 2.0.3)@fla01-224.wind.ne.jp>
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ニカちん
- 05/7/22(金) 14:28 -
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どうも、ニカちんです。
Mr.ZUICOさんには、散々サインを送って頂いていたのに気が付きませんで大変申し訳ありませんでした。
Mr.ZUICOさんがおっしゃるとおり交換した補助灯のバルブは、PIAAです。
でも、残念ながらバルブの型番を忘れてしまいました。
車の中に取り説が無いか探してみたんですが、ありませんでした。
でも、PIAAは確かです。
とにぃさん、Mr.ZUICOさんお役に立たなくって、ゴメンナサイ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@YahooBB219183124131.bbtec.net>
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Cyber-K
- 05/7/23(土) 3:09 -
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▼とにぃさん:
>画像拝見しました。結構黄色いですね。画像の通りと言うことなので、今かなりの確率で候補にあがってます。
>
>でも以前、Mr.ZUICOさんのページで見たのですが、交換は結構大変という話も・・・?
私は豚鼻に装着する前は(純正の位置に装着した時は)オートバックスでやってもらいましたので、苦労知らずでした(笑)。
ただ、豚鼻に移植する時は自分でやりましたが、街灯のない夜間の駐車場でしたので、結構大変でした。
確かに作業はし辛いですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-215-46.s02.a039.ap.plala.or.jp>
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Cyber-K
- 05/7/23(土) 3:14 -
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▼灯火さん:
>イエローバルブ、総じて高いですよね(HIDに比べれはたいした
>ことはないか)
>PIAAて持ちはどうなんでしょうか?そこがネックで...
>
>アプローチ、私は一旦、前輪タイヤはずしてしたのですが...
私の場合、PIAA製で、納車数ヶ月後からこのバルブをつけてますが、
3年以上も経った今現在まで、バルブ切れを起こしてません。
霧とか出てない時でも夜間はずっとフォグをつけて走ってます。
結構、持ちに関してはよいのかも…。
タイヤ外せば、作業はぐんと楽になりますね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-215-46.s02.a039.ap.plala.or.jp>
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Cyber-K
- 05/7/23(土) 3:20 -
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▼Mr.ZUICOさん:
>σ(^_^;的にはバンパーをはずす方がキツソウな作業だったので
>あのような(わけのわからない)交換方法になってしまいました(汗)
>もっと簡単な方法があるのではとも思うのですが・・・
グリルガード装着の時にイヤというほど、バンパーの脱着をしました(汗)。
あんな作業はもうコリゴリですね(笑)。
ボルト外すのはいいんですが、ツメで止まっている部分を外すのが、とても神経使います(汗)。
バンパー外すことを考えると、内張り外す方が何倍も楽と思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-215-46.s02.a039.ap.plala.or.jp>
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Cyber-K
- 05/7/23(土) 3:29 -
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▼ニカちんさん:
>どうも、ニカちんです。
>Mr.ZUICOさんには、散々サインを送って頂いていたのに気が付きませんで大変申し訳ありませんでした。
>
>Mr.ZUICOさんがおっしゃるとおり交換した補助灯のバルブは、PIAAです。
>でも、残念ながらバルブの型番を忘れてしまいました。
>車の中に取り説が無いか探してみたんですが、ありませんでした。
>でも、PIAAは確かです。
>
>とにぃさん、Mr.ZUICOさんお役に立たなくって、ゴメンナサイ。
PIAAの黄色いバルブ(H3)は何年も型番は変わってないので、
おそらくH-120なのでは??と思います。
あまり自信はないですが…(汗)。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-215-46.s02.a039.ap.plala.or.jp>
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とにぃ
- 05/7/31(日) 1:25 -
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ついに装着しました!!>PIAAのH−120
思い通りの真っ黄色で満足しています。
Cyber-Kさん、ご紹介ありがとうございました。
装着は自動後退にてお願いしちゃいました。
工賃は1050円でしたが、ハンドルをめいっぱい切ったりして
結構格闘していたようでした。30分くらい待ったかなぁ・・・
画像、ご参照下さい。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; MSOCD; AtHomeJP191; .N...@proxy22.rdc1.kt.home.ne.jp>
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Cyber-K
- 05/7/31(日) 3:38 -
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▼とにぃさん:
>ついに装着しました!!>PIAAのH−120
>
>思い通りの真っ黄色で満足しています。
>Cyber-Kさん、ご紹介ありがとうございました。
>
>装着は自動後退にてお願いしちゃいました。
>工賃は1050円でしたが、ハンドルをめいっぱい切ったりして
>結構格闘していたようでした。30分くらい待ったかなぁ・・・
>
>画像、ご参照下さい。
さっそく装着されましたか!
とにぃさんのお望み通りの色合いでホッとしました。
やはり自動後退でもフォグの装着は手間が掛かるようですね(笑)。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@i60-41-214-114.s02.a039.ap.plala.or.jp>
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Mr.ZUICO

- 05/7/31(日) 4:20 -
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どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)
▼Cyber-Kさん:
▼とにぃさん:
>>ついに装着しました!!>PIAAのH−120
>>
>>思い通りの真っ黄色で満足しています。
>>Cyber-Kさん、ご紹介ありがとうございました。
>>
>>装着は自動後退にてお願いしちゃいました。
>>工賃は1050円でしたが、ハンドルをめいっぱい切ったりして
>>結構格闘していたようでした。30分くらい待ったかなぁ・・・
>>
>>画像、ご参照下さい。
>
>さっそく装着されましたか!
>とにぃさんのお望み通りの色合いでホッとしました。
>
>やはり自動後退でもフォグの装着は手間が掛かるようですね(笑)。
おおっ、(◎-◎)めちゃめちゃ黄色くてGoodですね。
ん〜羨ましい。
装着、おめでとうございます。
>>装着は自動後退にてお願いしちゃいました。
>>工賃は1050円でしたが、ハンドルをめいっぱい切ったりして
なんと、取り付け工賃激安ですね。
そっかー、自動後退群なら1050円なのかー。
自分も次回交換の際は・・・頼んじゃおー(笑)
ではでは(^.^)/~~~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Lunascape 2.0.3)@fla04-051.wind.ne.jp>
こんばんわ!
ご無沙汰しています、ヨッシーです。
▼とにぃさん:
ちょっと出遅れてしまいました。
この前、フォグランプ交換したのでもうちょっと早く気づけばよかった
のですが。すいません。
いまさらですが作業の流れは
ハンドル切る→インナーフェンダーのクリップ外す→手つっこんでフォグランプ
をバンパーに固定している+ネジ3本外す→コネクタ外す
で、ランプ自体外れます。
3箇所プラ製のツメを外せばランプからステーが外れます→蓋を開けてランプ交換
→パッキンに気をつけて蓋する→あとは逆順ですね。
僕のは調光がずれたので確認した方がいいかもしれません。
調光も+ネジでできるんでインナーフェンダーのクリップ外してドライバーつっこんで回すだけで調整できました。
確かステーとランプを固定していたツメの1つが調整用だったと思います。
交換自体はマニュアル無しで物見ながらだったので両方で1時間くらいは
かかったと思います。
調光は10分あればできると思いますよ。
次、交換される方の参考になればうれしいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)@R246003.ppp.dion.ne.jp>