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コイルスペーサー とにぃ@茨城県 05/8/14(日) 20:01
Re:コイルスペーサー Cyber-K 05/8/14(日) 23:50
Re:コイルスペーサー Mr.ZUICO 05/8/15(月) 6:38
Re:コイルスペーサー とにぃ@茨城県 05/8/15(月) 9:27
Re:コイルスペーサー とにぃ@茨城県 05/8/15(月) 7:15
Re:コイルスペーサー ヨッシー 05/8/15(月) 9:03
明日、装着します。 とにぃ@茨城県 05/8/19(金) 19:29
Re:明日、装着します。 Cyber-K 05/8/19(金) 20:29
Re:明日、装着します。 とにぃ@茨城県 05/8/19(金) 21:33
Re:明日、装着します。 Mr.ZUICO 05/8/19(金) 22:10
Re:明日、装着します。 とにぃ@茨城県 05/8/19(金) 22:35
装着を断念(;_;) とにぃ@茨城県 05/8/20(土) 15:14
Re:装着を断念(;_;) ひろひろ 05/8/20(土) 15:57
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから とにぃ@茨城県 05/8/20(土) 19:45 [添付][添付]
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから とにぃ@茨城県 05/8/20(土) 20:47
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから Cyber-K 05/8/20(土) 23:27
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから とにぃ@茨城県 05/8/21(日) 0:21
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから Mr.ZUICO 05/8/21(日) 5:25
Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから ヨッシー 05/8/23(火) 22:04

コイルスペーサー
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/14(日) 20:01 -
取付けられている方、いらっしゃいますよね。
僕も以前のTD−01Wに付いているヤツを外して取付けようと思っています。

APIOでは保証しないとのことですが、装着した感じはいかがですか?
キャンバー角はやはり狂うのでしょうか?

リヤの延長キットは簡単に外せるのでできれば取付けた方がいいでしょうか?

質問ばかりですみません。

引用なし

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Re:コイルスペーサー
 Cyber-K E-MAIL  - 05/8/14(日) 23:50 -
▼とにぃ@茨城県さん:
>取付けられている方、いらっしゃいますよね。
>僕も以前のTD−01Wに付いているヤツを外して取付けようと思っています。
>
>APIOでは保証しないとのことですが、装着した感じはいかがですか?
>キャンバー角はやはり狂うのでしょうか?
>
>リヤの延長キットは簡単に外せるのでできれば取付けた方がいいでしょうか?
>
>質問ばかりですみません。

キャンバーは確実に狂います。
私もスペーサー装着からしばらくアライメント取っていませんでしたが、
タイヤの片べりがひどくて…(汗)

リアの延長キットというのはラテラルロッドではなくて、
ショックの延長キットのことですよね?

私はリアには何も施さなかった(フロントはマジックキャンバー)ですが、
別に問題はありませんでした。
しかし、流用できるのならば装着された方がよいのではいいかと思います。
備えあれば憂い無し、ということで…。

ではでは。

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Re:コイルスペーサー
 Mr.ZUICO E-MAILWEB  - 05/8/15(月) 6:38 -
どもどもっ、Mr.ZUICOです。(o^^o)

▼Cyber-Kさん:
▼とにぃ@茨城県さん:
>>取付けられている方、いらっしゃいますよね。
>>僕も以前のTD−01Wに付いているヤツを外して取付けようと思っています。
>>
>>APIOでは保証しないとのことですが、装着した感じはいかがですか?
>>キャンバー角はやはり狂うのでしょうか?

コイルスペーサーを装着されるならば、一緒にマジックキャンバーを
装着されるのがよいかと思います。
お値段もそんなにするわけではありませんし。
最悪、つけるだけつけておけば後でキャンバー角調整が出来ますし(^^;

>>リヤの延長キットは簡単に外せるのでできれば取付けた方がいいでしょうか?

リアの延長ブラケットはいいですよね〜
ウチのGエスクもリアのショックがノーマルと同じ長さ(やや短い?)なので
やっぱ伸び側に負担がかかっており、そのせいだけって訳でもありませんが
あまり乗り心地がよくありません。

σ(^_^;もはまるのであれば装着した方がよいかと思います。

ではでは(^.^)/~~~

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Re:コイルスペーサー
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/15(月) 7:15 -
▼Cyber-Kさん:
>キャンバーは確実に狂います。
>私もスペーサー装着からしばらくアライメント取っていませんでしたが、
>タイヤの片べりがひどくて…(汗)

そうですか。30mm程度のUPでもやはりリスクは伴うのですね。
きっちりやるにはマジックキャンバー+アライメント補正までやらない
とダメですかね。

以前TD−01Wで60mmUPしてた時は相当酷く狂っていて、
アライメントし直したら見違えるように良くなったという経験が
あります(汗)

P.S 延長キットというのはショックの延長キットのことです。

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Re:コイルスペーサー
 ヨッシー  - 05/8/15(月) 9:03 -
こんにちわ、ヨッシーです。
僕もスペーサー、マジックキャンバー使ってますよ。

▼とにぃ@茨城県さん:

ショックの伸び側が減るわけですから、大きい路面のうなりや段差などで
伸びきりを感じるかもしれませんよ。
もう持っておられるなら僕も装着をお勧めします。

マジックキャンバーも走安性悪化が一番の理由ですが
見た目の逆ハの字がかっこ悪かったり
タイヤの外減りがひどかったりデメリットが多いので
これも装着をお勧めしますよ。

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Re:コイルスペーサー
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/15(月) 9:27 -
▼Mr.ZUICOさん:
▼ヨッシーさん:

レスありがとうございます。
リアの延長キットはノマドに付いているものを外して付けようと思っています。
マジックキャンバー、やはり必要なんですね。

キャンバー調整はみなさん、そういう設備のあるショップに出してやってもらって
いるのでしょうか?以前、ノマドの時にやってもらった時はそれだけでも費用がかかりましたので・・・

※ここはヨッシーさんの書込みスレではないのですが、マルチレスで失礼しました。

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明日、装着します。
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/19(金) 19:29 -
昨日TD−01Wから外したコイルスペーサを明日装着します。

素人の自分で取付ける自信がないのでショップにお願いしようと事前に
来店してお願いしておいたのですが、後輪がラテラルの長さの関係で片
側が引っ張られる可能性を指摘されたのですが、皆さんがスペーサを装
着した場合はいかがだったでしょうか?問題なければそのままで行きま
すが。

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Re:明日、装着します。
 Cyber-K E-MAIL  - 05/8/19(金) 20:29 -
▼とにぃ@茨城県さん:
>昨日TD−01Wから外したコイルスペーサを明日装着します。
>
>素人の自分で取付ける自信がないのでショップにお願いしようと事前に
>来店してお願いしておいたのですが、後輪がラテラルの長さの関係で片
>側が引っ張られる可能性を指摘されたのですが、皆さんがスペーサを装
>着した場合はいかがだったでしょうか?問題なければそのままで行きま
>すが。

何ミリのスペーサー(リア)を装着されるのでしょうか?
ちなみに私は20mmでしたが、ノーマルのラテラルでは
これくらいが限界だろうと言われましたが…。
確証はないのでとりあえず参考までに。

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Re:明日、装着します。
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/19(金) 21:33 -
▼Cyber-Kさん:
>何ミリのスペーサー(リア)を装着されるのでしょうか?
>ちなみに私は20mmでしたが、ノーマルのラテラルでは
>これくらいが限界だろうと言われましたが…。
>確証はないのでとりあえず参考までに。

リアは30mmです。う〜ん、不具合出ますかね?
とりあえず、人柱っつぅことで・・・(^^;)

ダメならラテラルの交換も視野に入れます。

引用なし

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Re:明日、装着します。
 Mr.ZUICO E-MAILWEB  - 05/8/19(金) 22:10 -
どもどもっ、Mr.ZUICOです。

▼とにぃ@茨城県さん:
>>何ミリのスペーサー(リア)を装着されるのでしょうか?
>>ちなみに私は20mmでしたが、ノーマルのラテラルでは
>>これくらいが限界だろうと言われましたが…。
>>確証はないのでとりあえず参考までに。
>
>リアは30mmです。う〜ん、不具合出ますかね?
>とりあえず、人柱っつぅことで・・・(^^;)

まぁ、スラストアングルは狂っちゃいますよね。
(非道い言い方をすれば、ななめ犬走りって感じですね)
何を隠そう、σ(^_^;のGエスクがまさにそんな感じです(汗)

でも、アライメントをとった際にそんな指摘は受けましたが
走ってみると別に意識するほどのものでもないです
(別に高速だって、ぶれとか出ませんし・・・)

とりあえず、それ以外がきっちり調整とれていれば大丈夫
なのではと思います。
キャンバー角は結局どうされるんですか?

>ダメならラテラルの交換も視野に入れます。

ラテラルロッド・・・うう・・・欲しいσ(^_^;も欲しい
もう、かれこれ半年は探しているのですがどっかに売ってるん
ですかねぇ〜
それとも・・・ワンオフ(爆)

ではでは(^.^)/~~~

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Re:明日、装着します。
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/19(金) 22:35 -
▼Mr.ZUICOさん:
どうもです(^^)/

>でも、アライメントをとった際にそんな指摘は受けましたが
>走ってみると別に意識するほどのものでもないです
>(別に高速だって、ぶれとか出ませんし・・・)

そうですか、それを聞いて安心しました。
キャンバー角はマジックキャンバーを入れて補正してもらいます。

>ラテラルロッド・・・うう・・・欲しいσ(^_^;も欲しい
>もう、かれこれ半年は探しているのですがどっかに売ってるん
>ですかねぇ〜

えっ?ラテラルってやっぱりその車種専用になっちゃうのかしらん?
(無知なσ(^^;))汎用性があるものなのだと思ってました・・・

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装着を断念(;_;)
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/20(土) 15:14 -
本日、ショップにて作業を試みたのですが、リア側でスペーサの外径サイズが
合わない(スペーサの方が大きい)ためピッタリはまらず、ショップ側としても
取り付けできないことはないが、責任持てないということで作業を断念せざる
を得なくなりました。

う〜ん、グランドとは何か違うんですかね?
改めて、ここのサイトで装着している画像を指をくわえて見ています。

スペーサ、旋盤加工すれば装着できなくもないのですが・・・

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Re:装着を断念(;_;)
 ひろひろ WEB  - 05/8/20(土) 15:57 -
▼とにぃ@茨城県さん:
>本日、ショップにて作業を試みたのですが、リア側でスペーサの外径サイズが
>合わない(スペーサの方が大きい)ためピッタリはまらず、ショップ側としても
>取り付けできないことはないが、責任持てないということで作業を断念せざる
>を得なくなりました。
>
>う〜ん、グランドとは何か違うんですかね?
>改めて、ここのサイトで装着している画像を指をくわえて見ています。
>
>スペーサ、旋盤加工すれば装着できなくもないのですが・・・

でもよくよく考えると2代目でコイルスペーサーを入れてるのはG−ESCばかりなんですかねぇ?

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/20(土) 19:45 -
▼ひろひろさん:
>でもよくよく考えると2代目でコイルスペーサーを入れてるのはG−ESCばか
>りなんですかねぇ?

実は僕も「そういえば・・・」という感じを抱いてました。

でも先ほどCyber-kさんとの電話で(先ほどは長電話ありがとうございました>cyber-kさん)cyber-kさんが装着していたリアのコイルスペーサも実はちゃんとはまってなかったという話を聞きましたので、ということはCyber-kさんのも同じAPIO製とのことでしたので、同じ症状であったのではないかと思われます。

ですので、グランドだからそのまま装着できたという話ではどうやらなさそうです。(しつこいですが、これはAPIO製のコイルスペーサでの話です)

そういうわけで、旋盤加工を実施しました(職場に持って行って工賃はもちろんタダ(爆))これはCyber-kさんと電話でお話する前に事前にやってたのですが。ラダー側の受け皿にはめるために、目分量なのであれですが、95mm(目分量なので心配なので余計に1mm多く削りました)にしました。すみませんが、元々の外径については計ってないのでわかりません。

Cyber-kさんが言うにはもともとテーパがかかっている部分だけ削り落とせば大丈夫なのではないか?という意見も僕と一致したので今度は大丈夫だと目論んでいます。

また、フロント側は無加工で大丈夫だったとの話なので安心しています。

スペーサの加工前と加工後の画像を添付しておきます。
どのくらい削ったのが比較でわかると思います。


それから、もう一つ質問。

リヤのショック延長なのですが、念のためにAPIOに問い合わせたところ、
逆にコイルの伸びが多くなってコイルがガタガタする恐れがあるので装着しない
方が良いとのことですが、どうなのでしょうか?

実使用されている方のご意見をもう一度お聞きしたいところです。


長文、失礼致しました。
添付画像【DSC00133.jpg : 36.1KB】添付画像【DSC00134.jpg : 40.7KB】

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[添付] :DSC00133.jpg (36.1KB)
[添付] :DSC00134.jpg (40.7KB)

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/20(土) 20:47 -
▼とにぃ@茨城県さん:
すみません。自己レスです。

>逆にコイルの伸びが多くなってコイルがガタガタする恐れがあるので装着しない
>方が良いとのことですが、どうなのでしょうか?

「コイルの伸び」ではなくて「ショックの伸び」でしたね。

失礼致しました。ここで修正させていただきます<(_ _)>

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 Cyber-K E-MAIL  - 05/8/20(土) 23:27 -
▼とにぃ@茨城県さん:
>▼ひろひろさん:
>>でもよくよく考えると2代目でコイルスペーサーを入れてるのはG−ESCばか
>>りなんですかねぇ?
>
>実は僕も「そういえば・・・」という感じを抱いてました。
>
>でも先ほどCyber-kさんとの電話で(先ほどは長電話ありがとうございました>cyber-kさん)cyber-kさんが装着していたリアのコイルスペーサも実はちゃんとはまってなかったという話を聞きましたので、ということはCyber-kさんのも同じAPIO製とのことでしたので、同じ症状であったのではないかと思われます。
>
>ですので、グランドだからそのまま装着できたという話ではどうやらなさそうです。(しつこいですが、これはAPIO製のコイルスペーサでの話です)
>
>そういうわけで、旋盤加工を実施しました(職場に持って行って工賃はもちろんタダ(爆))これはCyber-kさんと電話でお話する前に事前にやってたのですが。ラダー側の受け皿にはめるために、目分量なのであれですが、95mm(目分量なので心配なので余計に1mm多く削りました)にしました。すみませんが、元々の外径については計ってないのでわかりません。
>
>Cyber-kさんが言うにはもともとテーパがかかっている部分だけ削り落とせば大丈夫なのではないか?という意見も僕と一致したので今度は大丈夫だと目論んでいます。
>
>また、フロント側は無加工で大丈夫だったとの話なので安心しています。
>
>スペーサの加工前と加工後の画像を添付しておきます。
>どのくらい削ったのが比較でわかると思います。

私の取り外しているスペーサー(リア)を今計ってみたところ(もちろん無加工)、105mmでした。
CALMINIの足回りを組み入れた時、スペーサーを外しましたが、リアの方が外周に沿って傷が走っていたので、CALMINIとスペーサーの組み合わせは断念しました。
そのときもテーパの部分を削れば良かったのですが、すぐに削る環境がなかったので、今でもそれは保留中です。
こうなればとにぃさんに人柱に…(おぃ)。
ともかく、とにぃさんの結果次第で私もスペーサーを組み入れることを視野に入れようかな、と。
しかし、スペーサーを入れるには、それ以外にも物理面で課題はあるのですが…(汗)。
これらをクリアすれば更なるリフトアップのグランドとなりま…なりたいですぅ(爆)

>それから、もう一つ質問。
>
>リヤのショック延長なのですが、念のためにAPIOに問い合わせたところ、
>逆にコイルの伸びが多くなってコイルがガタガタする恐れがあるので装着しない
>方が良いとのことですが、どうなのでしょうか?
>
>実使用されている方のご意見をもう一度お聞きしたいところです。

私がスペーサーを入れているときは、20mmではノーマルで特に問題はなかったのですが、30mm + ショック延長…うーん、実際試したことがないので何とも言えないですねぇ。
すみません、アドバイスになってないです(汗)。

ではでは。

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 とにぃ@茨城県 E-MAIL  - 05/8/21(日) 0:21 -
▼Cyber-Kさん:
>私がスペーサーを入れているときは、20mmではノーマルで特に問題はなかった
>のですが、30mm + ショック延長…うーん、実際試したことがないので何とも
>言えないですねぇ。

今ちょっと思ったのですが、APIOのROADWINショックは30mmアップコイルとセットでも売られているので、ショックは純正+30mmであると考えられます。

ということは、コイルスペーサでの30mmアップでも問題ないということになりますよね。逆にショックの伸びを延長させるとコイルの伸びが足りなくなるという恐れが出てくることが懸念されますので、ここはやはり延長キットは装着しない方が賢明ではないかと思います。

すみません。皆さんに質問投げかけといて今自分の中で解決しちゃいました。

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 Mr.ZUICO E-MAILWEB  - 05/8/21(日) 5:25 -
どもどもっ、Mr.ZUICOです。(^^ゞ

▼とにぃ@茨城県さん:
みんカラ(も)みました。
装着は結構苦労されているみたいですね。

自己責任といえども、安全性云々でショップに駄目出しもらうのは
めげますよね。(^^;
そういった作業は、小洒落たショップなんかよりも思いっきり町工場
みたいなところの方が案外「あいよ〜」とやってもらえそうな気がします。

ラテラルロッドについては、汎用とかあればいいんですけどね
基本的には調整式なわけだから、左右の付け根さえあえばどーにでも
なるような気がするのですが・・・

ジムニー用が流用できればいいけど・・・長さが圧倒的に足りなさそう(*_*)

>ということは、コイルスペーサでの30mmアップでも問題ないという
>ことになりますよね。逆にショックの伸びを延長させるとコイルの
>伸びが足りなくなるという恐れが出てくることが懸念されますので、
>ここはやはり延長キットは装着しない方が賢明ではないかと思います。

グランドですが、よっしーさんが自作延長ブラケット装着されていますよ
とくにコイル伸び側の問題はなさそうな気がしますが
(なんせ、APIO製ブラケットの倍の伸び率ですから)
ローダウンであれば、フルストロークによるコイルのがたつきは考慮しない
といけないと思いますが、アップならば差し支えないかと思っております。

>すみません。皆さんに質問投げかけといて今自分の中で解決しちゃいました。
逆意見でスミマセン(^_^;)
いちおう、後学の為の判断材料程度にとどめておければ、と、思います。

ではでは(^.^)/~~~

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Re:装着を断念(;_;)>でもまだこれから
 ヨッシー  - 05/8/23(火) 22:04 -
すいません、ヨッシーです。またまた出遅れてしまいました〜。

リアのスラストアングルのズレっていうのは僕も体感ありませんでしたよ。

あとスペーサーですがやはりシートの上にのせるんじゃなくシート剥がしてシャーシに直接はめないとマズイんですかねぇ。
真ん中にはバンプラバーがくるしズレ落ちる事は無いやと思って取り付けているんですが。

navyblueさん、はじめまして。僕もグランドですが気にせずヨロシクお願いします。

引用なし

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