▼Mr.ZUICOさん:
>傷物さんに情報頂いた件、本日テスタあててみました
>IG/COILという項目は、ちょっと見つけられませんでした(;´_`;)
>
>IG METERはありましたので、早速調べてみたのですが
>
>キーのポジション:電圧
>OFF:0V
>ACC:0V
>ON:12V
>エンジン始動後:12V以上
>といった感じで、スターターを回す前に12Vが検出されてしまいます
やはり「IG METER」でしたか。
IG/COILと名前が似ていましたが、おそらくそこではないかと…。
しかし、ONで電流が通ってしまうとは…(涙)
それにしても、早々の検証、ありがとうございました。
本来ならば私がやるべきことでしたのに…大変助かってます。
>で、今日カー用品店に勤める友人に用がてらコピーを頂いて
>まいりましたが、Gエスク2型のL端子は
>資料をよく見るとメータ裏ではなく
>ステアリングの裏あたり?にある20pinの灰色コネクタ
>らしいです。
>
>一応探してはみたのですが・・・・自分のGエスクのステアリング
>裏は増設につぐ増設で・・・その20pinのカプラを見つける
>事が出来ませんでした・・・
>
>まずはご報告まで・・・
L端子の探索(笑)もしていただき、スミマセン。
私も時間が空いたときにしてみたいと思います(…というか、今は私のグランドは入院中です(汗))
とりあえず、退院してからの課題ですね。
ではでは。