Cyber-K STATION　掲示板

▼コムロさん：
>こちらでは大変ご無沙汰です。

いえいえ、こうやって遊びに来てくださってるだけで幸せです。

>遅ればせながら、エスクの退院おめでとうございます。
>家では初代1600ショート（8バルブ）のときに、オイル漏れは経験があります。
>直さないでそのまま乗ってしまいましたが・・・
>「びたぁら」（V6-2000）ではエンジンはありませんでしたが、ミッションやデフからのオイル漏れはありました。

今回の私のオイル漏れはV型（2000・2500・2700とも）では結構あったらしいです。
リコールほどではないそうですが…。
しかし、修理金額考えるとこの走行距離ペースで漏れが出るというのは、
私としてはどうにかしてほしい感じです。

>さて、それはさておき、FISのモディファイがなかなか進んでいないのですが、G-ESC3型以降のステアリングボスの適合について、未確認情報を入手しました。
>
>近日中に自ら人柱になって、適合確認をする予定ですので、今しばらくお待ちください。

ステアリングってエアバッグ保険等の絡みがあってか、換える人が少ないですよね。
2型のグランドには適合ボスがあるのですが、3型以降はない（？）って事ですか？
それならば、とても有用な情報になりますね。
うまく成功することを祈ってます。

>また、いくつかネタを仕込んでいますので、こちらも近日中には作業できると思います。

おぉっ、次はどんなネタなんでしょうかねぇ。
非常に楽しみです。

>ただ、最近非常に大きな買い物をしてしまったので、これ以降はしばらく大物の購入は難しいです。まあ、小遣いの範囲でのんびりとやりますが・・・

人生に一度あるかないかの大きな買い物ですよね。
私もいつかは…って小遣いをグランドのパーツばかりに回しているようじゃ、
到底無理です…はい。

ではでは。

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