Cyber-K STATION 掲示板
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エスク３ドア ＸＣ試乗！ 父丸 06/9/18(月) 20:52 |
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Re:エスク３ドア ＸＣ試乗！ Cyber-K 06/9/18(月) 23:14 |
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Re:エスク３ドア ＸＣ試乗！ 父丸 06/9/20(水) 22:00 |
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父丸 - 06/9/18(月) 20:52 - |
今日、オイル交換にディラーに行きました。
以前置いてあった青い３ドアが見当たらないので、
うちの担当者に、「あの青い３ドア売れたの？」って聞いたら
「さぁ〜？ ３ドアに興味あります？」の返事。
「まさか試乗車になってたりして。それは、無いよね〜」と私。
「違う車ですけど、裏にナンバー付いてるのが有りますよ。」と担当者。
「それ、試乗できるの？」と私。 で、早速試乗してきました。
でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
以前置いてあった青い３ドアが見当たらないので、
うちの担当者に、「あの青い３ドア売れたの？」って聞いたら
「さぁ〜？ ３ドアに興味あります？」の返事。
「まさか試乗車になってたりして。それは、無いよね〜」と私。
「違う車ですけど、裏にナンバー付いてるのが有りますよ。」と担当者。
「それ、試乗できるの？」と私。 で、早速試乗してきました。
でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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Cyber-K
- 06/9/18(月) 23:14 -
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▼父丸さん：
お久しぶりです。
最近、Cyber-K STATIONを放りっぱなしで申し訳ないです（汗）
結局この夏はグランドでどこにも遊びに行けず、
仕事、仕事、仕事の夏でした（涙）
>で、早速試乗してきました。
お、いいですね。
私の周辺はあまり見かけないですよ。
あったと思っても別件の用事の最中だったりで、
タイミングが悪いです。
>でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
>ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
>２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
>５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
>ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
足回りはどうでしたか？
ＸＳは以前たっくんさんに乗せていただいた事があったのですが、
あの足回りは純正にしてはよくできてるな、と感じたことでした。
>それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
>でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
>４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
エスクードよりもＳＸ4とかに力を入れてるんでしょうかねぇ…。
「とりあえず3ドア、ＭＴ仕様もありまっせ」って感じで、
「買いたい人は買ってね」というニュアンスですかね（汗）
まぁ、スズキ全体から見れば、力を入れてないことには間違いないでしょう（笑）
お久しぶりです。
最近、Cyber-K STATIONを放りっぱなしで申し訳ないです（汗）
結局この夏はグランドでどこにも遊びに行けず、
仕事、仕事、仕事の夏でした（涙）
>で、早速試乗してきました。
お、いいですね。
私の周辺はあまり見かけないですよ。
あったと思っても別件の用事の最中だったりで、
タイミングが悪いです。
>でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
>ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
>２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
>５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
>ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
足回りはどうでしたか？
ＸＳは以前たっくんさんに乗せていただいた事があったのですが、
あの足回りは純正にしてはよくできてるな、と感じたことでした。
>それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
>でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
>４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
エスクードよりもＳＸ4とかに力を入れてるんでしょうかねぇ…。
「とりあえず3ドア、ＭＴ仕様もありまっせ」って感じで、
「買いたい人は買ってね」というニュアンスですかね（汗）
まぁ、スズキ全体から見れば、力を入れてないことには間違いないでしょう（笑）
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父丸 - 06/9/20(水) 22:00 - |
なにやら、お急がしそうですね。
私は「のんびり」やらしてもらってます。
早速足廻りですが、ＸＳは、フルタイムからくる安定感？が強くて、
少しアンダーぎみで、ゆったり って感じだったと思うんですが。
あくまで低速域でのきびきび感は、Ｇエスクの方が強い様な？
（限界レベルは、雲泥の差と思われるが）
素直なダンパーの動きが良かったと思いました。
ＸＣは、機敏に動くだろうと思ってたぶん、拍子抜けしたからか、
あれ、こんなもん？って感じです。 ばたつき感は少ないんですけど。
パワー不足で、もたつきが気になっただけかもしれませんが。
ま、高速道路のレーンチェンジで、うねりを越えた途端、
いったいどこに飛んで行くか解らん、
我がＧエスクの足よりかは、ず〜っとマシかも。
ただ私は、林道でお尻振りながら走るの好きなんで、
ＦＲのオーバーステア気味の挙動を、楽しんでおります。（ランクルさんの影響大！）
ここんとこ林道行っても、４ＷＤに殆んど入れなくなっちゃいました。
今は駆動力を食われて、燃費が悪そ〜な時にだけ、４駆に入れてます。
（４Ｌｏは入れたことがありません。）
涼しくなってきたんで、そろそろ動きだしませんか？
林道はぐちゃぐちゃだけど。
そのうち、林道＋紅葉＆温泉で、遊びに行きましょう。
私は「のんびり」やらしてもらってます。
早速足廻りですが、ＸＳは、フルタイムからくる安定感？が強くて、
少しアンダーぎみで、ゆったり って感じだったと思うんですが。
あくまで低速域でのきびきび感は、Ｇエスクの方が強い様な？
（限界レベルは、雲泥の差と思われるが）
素直なダンパーの動きが良かったと思いました。
ＸＣは、機敏に動くだろうと思ってたぶん、拍子抜けしたからか、
あれ、こんなもん？って感じです。 ばたつき感は少ないんですけど。
パワー不足で、もたつきが気になっただけかもしれませんが。
ま、高速道路のレーンチェンジで、うねりを越えた途端、
いったいどこに飛んで行くか解らん、
我がＧエスクの足よりかは、ず〜っとマシかも。
ただ私は、林道でお尻振りながら走るの好きなんで、
ＦＲのオーバーステア気味の挙動を、楽しんでおります。（ランクルさんの影響大！）
ここんとこ林道行っても、４ＷＤに殆んど入れなくなっちゃいました。
今は駆動力を食われて、燃費が悪そ〜な時にだけ、４駆に入れてます。
（４Ｌｏは入れたことがありません。）
涼しくなってきたんで、そろそろ動きだしませんか？
林道はぐちゃぐちゃだけど。
そのうち、林道＋紅葉＆温泉で、遊びに行きましょう。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
