Cyber-K STATION 掲示板
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Cyber-K
- 06/12/6(水) 18:35 -
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▼章弘さん：
毎度の遅レスで申し訳ありません。
見るたびにドンドンパワーアップしてますねぇ。
ここまで徹底するとホントかっこいいです。
車と同様、パーツ一つで性能が変わってしまうんですね。
これからのご活躍も楽しみにしてます。
私のグランドは先日2度目の車検を無事合格しました。
毎度の遅レスで申し訳ありません。
見るたびにドンドンパワーアップしてますねぇ。
ここまで徹底するとホントかっこいいです。
車と同様、パーツ一つで性能が変わってしまうんですね。
これからのご活躍も楽しみにしてます。
私のグランドは先日2度目の車検を無事合格しました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)
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章弘
- 06/11/26(日) 20:16 -
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遅ればせながら、１０万キロ達成おめでとうございます。
そして…まったく、エスクネタに関係ないのですが…
タミグラ出ちゃいました！と報告です…。
そして…まったく、エスクネタに関係ないのですが…
タミグラ出ちゃいました！と報告です…。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5)) Sleipnir/2.49
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Cyber-K
- 06/11/11(土) 23:24 -
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Cyber-Kです。
ここ10日ばかり、残業の連続で毎日午前様…（涙）
遅レスで申し訳ありません。
▼父丸さん
>土曜日に、西山林道（途中、通行止め）を走りましたが、
>紅葉は、も〜ひとつでした。
>昨年良かったから、今年は、はずれっぽいです。
>この時期に、あの染まり様では、
>このまま色づかないで、散りそうです。
今年は何だかパッとしませんねぇ。
あーだこーだと言ってるうちに冬に突入してしまいそうです。
何とか紅葉を見に行きたいと思ってるのですが、
私の今の状況だと無理っぽいです。
そーいえば、来月二回目の車検がやってきます。
この2年間色々イジリ倒したもんですから、あんなところや、こんなところに
歪みが出ているようです（汗）
ということで車検を機に色々補正しましょう！計画が実行されようとしてます（笑）
それにしてもなかなか会う機会がなくて申し訳ないです。
懲りずにまた誘っていただけると嬉しいです。
ではでは。
ここ10日ばかり、残業の連続で毎日午前様…（涙）
遅レスで申し訳ありません。
▼父丸さん
>土曜日に、西山林道（途中、通行止め）を走りましたが、
>紅葉は、も〜ひとつでした。
>昨年良かったから、今年は、はずれっぽいです。
>この時期に、あの染まり様では、
>このまま色づかないで、散りそうです。
今年は何だかパッとしませんねぇ。
あーだこーだと言ってるうちに冬に突入してしまいそうです。
何とか紅葉を見に行きたいと思ってるのですが、
私の今の状況だと無理っぽいです。
そーいえば、来月二回目の車検がやってきます。
この2年間色々イジリ倒したもんですから、あんなところや、こんなところに
歪みが出ているようです（汗）
ということで車検を機に色々補正しましょう！計画が実行されようとしてます（笑）
それにしてもなかなか会う機会がなくて申し訳ないです。
懲りずにまた誘っていただけると嬉しいです。
ではでは。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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父丸 - 06/10/30(月) 23:31 - |
土曜日に、西山林道（途中、通行止め）を走りましたが、
紅葉は、も〜ひとつでした。
昨年良かったから、今年は、はずれっぽいです。
この時期に、あの染まり様では、
このまま色づかないで、散りそうです。
紅葉は、も〜ひとつでした。
昨年良かったから、今年は、はずれっぽいです。
この時期に、あの染まり様では、
このまま色づかないで、散りそうです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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Cyber-K - 06/10/6(金) 23:26 - |
月ベースで言えば約1800kmくらいといったところでしょうか。
最初の一年が3万km超でかなりがんばってましたが、あとは徐々ににペースダウンしました。
最初の一年が3万km超でかなりがんばってましたが、あとは徐々ににペースダウンしました。
<DoCoMo/2.0 F902iS(c100;TB;W23H12)
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Cyber-K - 06/10/6(金) 23:16 - |
それでもようやく幼年期が終わったレベルですか…(汗)確かに他の方の距離を聞くとうなずけます(笑)
月に到達するのは15年先…(爆)光すらも見えません(汗)
月に到達するのは15年先…(爆)光すらも見えません(汗)
<DoCoMo/2.0 F902iS(c100;TB;W23H12)
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たっくん - 06/10/6(金) 6:41 - |
TD94Wも、やっと3万キロ到達です。
５万も１０万もは、なかなか到達できませんね。
幼少期にかすりもしてない領域です。
ところで、１０万キロ到達されたということで、参考までに、月ベースどれくらい走られていたのでしょう？どれくらいの期間を要したのでしょう？
５万も１０万もは、なかなか到達できませんね。
幼少期にかすりもしてない領域です。
ところで、１０万キロ到達されたということで、参考までに、月ベースどれくらい走られていたのでしょう？どれくらいの期間を要したのでしょう？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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嵐田雷蔵
- 06/10/6(金) 1:05 -
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エスクードで１０万キロは、今や「幼年期の終わり」レベルになっちゃいましたが、刻んできた道のりは事実です。
さあ、月まであと２８４４００ｋｍ！
がんばって走れば、必ず行けますよー。
さあ、月まであと２８４４００ｋｍ！
がんばって走れば、必ず行けますよー。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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父丸 - 06/9/20(水) 22:00 - |
なにやら、お急がしそうですね。
私は「のんびり」やらしてもらってます。
早速足廻りですが、ＸＳは、フルタイムからくる安定感？が強くて、
少しアンダーぎみで、ゆったり って感じだったと思うんですが。
あくまで低速域でのきびきび感は、Ｇエスクの方が強い様な？
（限界レベルは、雲泥の差と思われるが）
素直なダンパーの動きが良かったと思いました。
ＸＣは、機敏に動くだろうと思ってたぶん、拍子抜けしたからか、
あれ、こんなもん？って感じです。 ばたつき感は少ないんですけど。
パワー不足で、もたつきが気になっただけかもしれませんが。
ま、高速道路のレーンチェンジで、うねりを越えた途端、
いったいどこに飛んで行くか解らん、
我がＧエスクの足よりかは、ず〜っとマシかも。
ただ私は、林道でお尻振りながら走るの好きなんで、
ＦＲのオーバーステア気味の挙動を、楽しんでおります。（ランクルさんの影響大！）
ここんとこ林道行っても、４ＷＤに殆んど入れなくなっちゃいました。
今は駆動力を食われて、燃費が悪そ〜な時にだけ、４駆に入れてます。
（４Ｌｏは入れたことがありません。）
涼しくなってきたんで、そろそろ動きだしませんか？
林道はぐちゃぐちゃだけど。
そのうち、林道＋紅葉＆温泉で、遊びに行きましょう。
私は「のんびり」やらしてもらってます。
早速足廻りですが、ＸＳは、フルタイムからくる安定感？が強くて、
少しアンダーぎみで、ゆったり って感じだったと思うんですが。
あくまで低速域でのきびきび感は、Ｇエスクの方が強い様な？
（限界レベルは、雲泥の差と思われるが）
素直なダンパーの動きが良かったと思いました。
ＸＣは、機敏に動くだろうと思ってたぶん、拍子抜けしたからか、
あれ、こんなもん？って感じです。 ばたつき感は少ないんですけど。
パワー不足で、もたつきが気になっただけかもしれませんが。
ま、高速道路のレーンチェンジで、うねりを越えた途端、
いったいどこに飛んで行くか解らん、
我がＧエスクの足よりかは、ず〜っとマシかも。
ただ私は、林道でお尻振りながら走るの好きなんで、
ＦＲのオーバーステア気味の挙動を、楽しんでおります。（ランクルさんの影響大！）
ここんとこ林道行っても、４ＷＤに殆んど入れなくなっちゃいました。
今は駆動力を食われて、燃費が悪そ〜な時にだけ、４駆に入れてます。
（４Ｌｏは入れたことがありません。）
涼しくなってきたんで、そろそろ動きだしませんか？
林道はぐちゃぐちゃだけど。
そのうち、林道＋紅葉＆温泉で、遊びに行きましょう。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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Cyber-K
- 06/9/18(月) 23:14 -
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▼父丸さん：
お久しぶりです。
最近、Cyber-K STATIONを放りっぱなしで申し訳ないです（汗）
結局この夏はグランドでどこにも遊びに行けず、
仕事、仕事、仕事の夏でした（涙）
>で、早速試乗してきました。
お、いいですね。
私の周辺はあまり見かけないですよ。
あったと思っても別件の用事の最中だったりで、
タイミングが悪いです。
>でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
>ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
>２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
>５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
>ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
足回りはどうでしたか？
ＸＳは以前たっくんさんに乗せていただいた事があったのですが、
あの足回りは純正にしてはよくできてるな、と感じたことでした。
>それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
>でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
>４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
エスクードよりもＳＸ4とかに力を入れてるんでしょうかねぇ…。
「とりあえず3ドア、ＭＴ仕様もありまっせ」って感じで、
「買いたい人は買ってね」というニュアンスですかね（汗）
まぁ、スズキ全体から見れば、力を入れてないことには間違いないでしょう（笑）
お久しぶりです。
最近、Cyber-K STATIONを放りっぱなしで申し訳ないです（汗）
結局この夏はグランドでどこにも遊びに行けず、
仕事、仕事、仕事の夏でした（涙）
>で、早速試乗してきました。
お、いいですね。
私の周辺はあまり見かけないですよ。
あったと思っても別件の用事の最中だったりで、
タイミングが悪いです。
>でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
>ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
>２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
>５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
>ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
足回りはどうでしたか？
ＸＳは以前たっくんさんに乗せていただいた事があったのですが、
あの足回りは純正にしてはよくできてるな、と感じたことでした。
>それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
>でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
>４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
エスクードよりもＳＸ4とかに力を入れてるんでしょうかねぇ…。
「とりあえず3ドア、ＭＴ仕様もありまっせ」って感じで、
「買いたい人は買ってね」というニュアンスですかね（汗）
まぁ、スズキ全体から見れば、力を入れてないことには間違いないでしょう（笑）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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父丸 - 06/9/18(月) 20:52 - |
今日、オイル交換にディラーに行きました。
以前置いてあった青い３ドアが見当たらないので、
うちの担当者に、「あの青い３ドア売れたの？」って聞いたら
「さぁ〜？ ３ドアに興味あります？」の返事。
「まさか試乗車になってたりして。それは、無いよね〜」と私。
「違う車ですけど、裏にナンバー付いてるのが有りますよ。」と担当者。
「それ、試乗できるの？」と私。 で、早速試乗してきました。
でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
以前置いてあった青い３ドアが見当たらないので、
うちの担当者に、「あの青い３ドア売れたの？」って聞いたら
「さぁ〜？ ３ドアに興味あります？」の返事。
「まさか試乗車になってたりして。それは、無いよね〜」と私。
「違う車ですけど、裏にナンバー付いてるのが有りますよ。」と担当者。
「それ、試乗できるの？」と私。 で、早速試乗してきました。
でも、ＧエスクとＸＣ。 あんまり違いすぎて、比べられませんでした。
ＸＳは、そんなに違和感、無かったんですけど。 ＸＣ、あれは別物でした。
２．７と１．６じゃ、ＭＴ駆使してもきついですね。
５０００位回しても、加速感弱いし。（エンブレが弱くて、ギクシャクはしませんが）
ホイルベースの違いで、ふらつき感も強いし。 機敏とは言いがたいですね。
それと、クラッチとアクセルの間が狭く感じました。
でも、ＸＳの試乗車は、表に置いてますが、ＸＣは裏？に。
４人乗りでハイオク指定のＭＴ、やっぱり売る気無いんだな〜。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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父丸 - 06/8/26(土) 20:37 - |
結局、スーパー林道へ行ってきました。
土須峠から入り、べふ峡以外はなんとか廻れました。
べふ峡から突撃してたら、玉砕でした。 ぞ〜っとします。
ありがとうございました。
土須峠から入り、べふ峡以外はなんとか廻れました。
べふ峡から突撃してたら、玉砕でした。 ぞ〜っとします。
ありがとうございました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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父丸 - 06/8/25(金) 19:49 - |
こんにちは、たっくんさん。 父丸です。
ナイスな情報ありがとです。
明日は、キャンプ場の下見を兼ねて、高知側から逆走予定でした。
幸い、槍戸の奥のよ〜なんで、ショートカットして入るか？
石鎚方面に場所換えか？ 今から、打ち合わせします。
さ〜、明日はどっちだ？
ナイスな情報ありがとです。
明日は、キャンプ場の下見を兼ねて、高知側から逆走予定でした。
幸い、槍戸の奥のよ〜なんで、ショートカットして入るか？
石鎚方面に場所換えか？ 今から、打ち合わせします。
さ〜、明日はどっちだ？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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たっくん
- 06/8/24(木) 22:49 -
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とうとう、林道が通行止めとなったようです。
情報は、
http://www.rindo21.com/rbs/rbs/2556.html
をご参照ください。
Cyber-Kさんが行かれ、課題投稿された、「つくばーどさんの課題」へ、
行けるうちに行けて良かったです。
当分の間は、スーパー林道も復旧見込みが薄いかな．．．。
情報は、
http://www.rindo21.com/rbs/rbs/2556.html
をご参照ください。
Cyber-Kさんが行かれ、課題投稿された、「つくばーどさんの課題」へ、
行けるうちに行けて良かったです。
当分の間は、スーパー林道も復旧見込みが薄いかな．．．。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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父丸 - 06/8/4(金) 21:59 - |
おこんばんは、父丸です。 今日、小檜曽林道を走ってきました。
ダートは約２０Ｋ程あり、自然林の中を走れる非常に楽しい林道でした。
峠の頂上前後２Ｋは、かなり荒れて（落石で、大きい石がゴロゴロ）ましたし、
路面に尖った石が多くて、タイヤが心配でしたが、
ランクルさんにサポートしてもらいながら、なんとか走破できました。
でも我が愛車は、サイドステップとバンパーが、ガリガリ状態です。（涙）
途中、ガスってきたので、山なみの景色はもう一つでしたが、
谷あいの景色は、原生林ばりで最高でしたよ。
カモシカを見られるという、素晴らしい幸運もあり、かなり満足できた林道でした。
ファガスの森に飾って有る、カモシカの写真を見て、
ぜひ生で見たかった夢がかないました。
ただし現状、次の雨が降ったなら、かなりヤバそうな状況です。
行くならお早めに。
あとＲ４３９の京柱峠から、新しい林道が延びてるのを発見し、
ついでに走ってきました。
距離は約１０Ｋ程で、行き止まりになっちゃう様ですが、かなり良さそうでした。
残念ながら途中工事に合い、７ＫでＵターンしました。
探せば良さそうな林道、まだまだ有りそうですね。
ＰＳ やっと病院から開放されて、治療終了となりました。
これからもガンガン遊びましょう。
ダートは約２０Ｋ程あり、自然林の中を走れる非常に楽しい林道でした。
峠の頂上前後２Ｋは、かなり荒れて（落石で、大きい石がゴロゴロ）ましたし、
路面に尖った石が多くて、タイヤが心配でしたが、
ランクルさんにサポートしてもらいながら、なんとか走破できました。
でも我が愛車は、サイドステップとバンパーが、ガリガリ状態です。（涙）
途中、ガスってきたので、山なみの景色はもう一つでしたが、
谷あいの景色は、原生林ばりで最高でしたよ。
カモシカを見られるという、素晴らしい幸運もあり、かなり満足できた林道でした。
ファガスの森に飾って有る、カモシカの写真を見て、
ぜひ生で見たかった夢がかないました。
ただし現状、次の雨が降ったなら、かなりヤバそうな状況です。
行くならお早めに。
あとＲ４３９の京柱峠から、新しい林道が延びてるのを発見し、
ついでに走ってきました。
距離は約１０Ｋ程で、行き止まりになっちゃう様ですが、かなり良さそうでした。
残念ながら途中工事に合い、７ＫでＵターンしました。
探せば良さそうな林道、まだまだ有りそうですね。
ＰＳ やっと病院から開放されて、治療終了となりました。
これからもガンガン遊びましょう。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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嵐田雷蔵
- 06/7/31(月) 23:49 -
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▼父丸＠復活４日前さん：
>これを機会に、お仲間に加えていただけたら幸いです。
僕がそちらへ行けないのを棚に上げているにもかかわらず、
Ｃｙｂｅｒ−Ｋさんのほうでこちらに遊びに来てくれます。
そういう機会は逃すことはできないので、週末は筑波で（なにも考えてないんだけど）お会いしてきます。
父丸さんともいつかお目にかかれるよう、機会をねらいますので、よろしくお願いします。
ひとまずうちのサイトなどにも遊びに来てください。
>これを機会に、お仲間に加えていただけたら幸いです。
僕がそちらへ行けないのを棚に上げているにもかかわらず、
Ｃｙｂｅｒ−Ｋさんのほうでこちらに遊びに来てくれます。
そういう機会は逃すことはできないので、週末は筑波で（なにも考えてないんだけど）お会いしてきます。
父丸さんともいつかお目にかかれるよう、機会をねらいますので、よろしくお願いします。
ひとまずうちのサイトなどにも遊びに来てください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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父丸＠復活４日前 - 06/7/27(木) 22:14 - |
嵐田雷蔵さん、たっくんさん、はじめまして父丸です。
>>今週末は行くことが可能でしょう。
>>流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
４日は、笹谷林道通行止めの情報も有り、
小檜曽林道経由に決定しました。
雨が降らないことを期待して・・・
情報、ありがとうございました。
>>嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
>行きたい・・・
>そっちへ行っちゃえば西日本のＳレイド地点も制覇できるし・・・
>うちのホームグラウンドは、こんな感じで頭上に脅威。
讃岐うどんに鰹のタタキ、剣山周辺の林道に温泉、美味・楽しいですよ。
そん時はＣｙｂｅｒ−Ｋさんに、ぜひ、仕切ってもらいましょう。
これを機会に、お仲間に加えていただけたら幸いです。
>>今週末は行くことが可能でしょう。
>>流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
４日は、笹谷林道通行止めの情報も有り、
小檜曽林道経由に決定しました。
雨が降らないことを期待して・・・
情報、ありがとうございました。
>>嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
>行きたい・・・
>そっちへ行っちゃえば西日本のＳレイド地点も制覇できるし・・・
>うちのホームグラウンドは、こんな感じで頭上に脅威。
讃岐うどんに鰹のタタキ、剣山周辺の林道に温泉、美味・楽しいですよ。
そん時はＣｙｂｅｒ−Ｋさんに、ぜひ、仕切ってもらいましょう。
これを機会に、お仲間に加えていただけたら幸いです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)
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嵐田雷蔵 - 06/7/27(木) 20:26 - |
▼たっくんさん：
>今週末は行くことが可能でしょう。
>流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
だいぶ天候は回復しました？
>嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
行きたい・・・
そっちへ行っちゃえば西日本のＳレイド地点も制覇できるし・・・
うちのホームグラウンドは、こんな感じで頭上に脅威。
>今週末は行くことが可能でしょう。
>流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
だいぶ天候は回復しました？
>嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
行きたい・・・
そっちへ行っちゃえば西日本のＳレイド地点も制覇できるし・・・
うちのホームグラウンドは、こんな感じで頭上に脅威。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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たっくん - 06/7/27(木) 17:51 - |
>流水轍が大きくなっていてクレバス化というレポートもありますが、
>ここ数日はみなさん天候回復待ちといった雰囲気です。
今週末は行くことが可能でしょう。
流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
（２代目中期以降の車は、サスが硬めなのでやや不向きですが、嵐田さんの車ならば、快適?に行けるでしょう。）
>ここ数日はみなさん天候回復待ちといった雰囲気です。
今週末は行くことが可能でしょう。
流水轍＆荒れについては、雨が降らない限り大丈夫でしょう。
嵐田さんも、機会あらば、是非一度は、行ってみてください。
（２代目中期以降の車は、サスが硬めなのでやや不向きですが、嵐田さんの車ならば、快適?に行けるでしょう。）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...
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嵐田雷蔵 - 06/7/27(木) 2:09 - |
▼父丸＠復活間近さん：
>小檜曽林道
今月上旬の様子です。
「大豊側の北面は峠から２〜３キロ程下まで落石・クレバスが多数」
とのことです。荒れ方は相変わらずとの話ですが、
行ったことのない状況での情報なので、参考までに。
剣山全線に関しては、結局いまのところは、
たっんさんの投稿が最新のようですね。
流水轍が大きくなっていてクレバス化というレポートもありますが、
ここ数日はみなさん天候回復待ちといった雰囲気です。
うちでやっているＳレイドで設定した課題地点があるのですが、
確定的な情報が得られないことから、今月いっぱいのつもりで制限をかけています。
>小檜曽林道
今月上旬の様子です。
「大豊側の北面は峠から２〜３キロ程下まで落石・クレバスが多数」
とのことです。荒れ方は相変わらずとの話ですが、
行ったことのない状況での情報なので、参考までに。
剣山全線に関しては、結局いまのところは、
たっんさんの投稿が最新のようですね。
流水轍が大きくなっていてクレバス化というレポートもありますが、
ここ数日はみなさん天候回復待ちといった雰囲気です。
うちでやっているＳレイドで設定した課題地点があるのですが、
確定的な情報が得られないことから、今月いっぱいのつもりで制限をかけています。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
