Cyber-K STATION 掲示板
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Ｍａｒｔｙ（マーティ。）
- 05/12/26(月) 22:59 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; MSN...
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minami - 05/12/26(月) 20:50 - |
▼Cyber-Kさん：
道中大変だったようですが目的は無事達成されたようですね。
ご無事で何よりです。
道中大変だったようですが目的は無事達成されたようですね。
ご無事で何よりです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 702)
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章弘
- 05/12/26(月) 19:00 -
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▼Cyber-Kさん
>26日1：00ジャストに帰宅しました。
>章弘さんには往路では本当にお世話になりました。
>せっかくのお休みが私からの突然の電話で無駄になったことと思います。
>申し訳ありませんでした。
>しかし、本当に心強い助言をいただき、感謝してます。
>ありがとうございました。
今晩は(^-^)。
お休みが確定したのは夕方５時ですから、全然ですよ(^-^)。
それまでは夜勤に備えて惰眠を貪ってただけですから(^-^;。
それに、前日仕事の終わりが早かったんで起きてまもなくでしたし。
遠路お疲れのところ、ブログにコメントまで頂き…m(_"_)m。
また、お近くに来られた際に（通過時にでも）近くのS.AかP.Aで
是非お会いしましょう(^-^ゞ。
>26日1：00ジャストに帰宅しました。
>章弘さんには往路では本当にお世話になりました。
>せっかくのお休みが私からの突然の電話で無駄になったことと思います。
>申し訳ありませんでした。
>しかし、本当に心強い助言をいただき、感謝してます。
>ありがとうございました。
今晩は(^-^)。
お休みが確定したのは夕方５時ですから、全然ですよ(^-^)。
それまでは夜勤に備えて惰眠を貪ってただけですから(^-^;。
それに、前日仕事の終わりが早かったんで起きてまもなくでしたし。
遠路お疲れのところ、ブログにコメントまで頂き…m(_"_)m。
また、お近くに来られた際に（通過時にでも）近くのS.AかP.Aで
是非お会いしましょう(^-^ゞ。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8) Gecko/20051111 Firefox/1.5
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Cyber-K
- 05/12/26(月) 1:31 -
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▼章弘さん：
>今日はびっくりでしたが、お役に立てたでしょうか？
>渋滞は暫く続くと思いますし、疲労も蓄積されるかと思います。
>休憩等を十分取っていただいて楽しい週末を
>お過ごしくださいませm(_"_)m。
26日1：00ジャストに帰宅しました。
章弘さんには往路では本当にお世話になりました。
せっかくのお休みが私からの突然の電話で無駄になったことと思います。
申し訳ありませんでした。
しかし、本当に心強い助言をいただき、感謝してます。
ありがとうございました。
>今日はびっくりでしたが、お役に立てたでしょうか？
>渋滞は暫く続くと思いますし、疲労も蓄積されるかと思います。
>休憩等を十分取っていただいて楽しい週末を
>お過ごしくださいませm(_"_)m。
26日1：00ジャストに帰宅しました。
章弘さんには往路では本当にお世話になりました。
せっかくのお休みが私からの突然の電話で無駄になったことと思います。
申し訳ありませんでした。
しかし、本当に心強い助言をいただき、感謝してます。
ありがとうございました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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章弘 - 05/12/23(金) 14:31 - |
今日はびっくりでしたが、お役に立てたでしょうか？
渋滞は暫く続くと思いますし、疲労も蓄積されるかと思います。
休憩等を十分取っていただいて楽しい週末を
お過ごしくださいませm(_"_)m。
渋滞は暫く続くと思いますし、疲労も蓄積されるかと思います。
休憩等を十分取っていただいて楽しい週末を
お過ごしくださいませm(_"_)m。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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Cyber-K
- 05/12/22(木) 19:17 -
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Cyber-Kです。
返信遅れました。
▼akiさん：
>それにしても…(^-^;で。
HNが違っていたので、一瞬分かりませんでしたが、
添付画像を見て納得です（笑）。
>フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに
>強化ガラス。
>Ｍｒ．ＺＵＩＣＯさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも
>有効です（過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;）。
やはり、色々な面で効果的なんですね。
純正はプライバシーガラスと言いながらも、やはり、簡単に見えてしまうくらい色が薄く、もう少し濃い色を貼ろうかなとも考えてました。
しかし、工賃が高いですよね？
そうは言っても不器用な自分が施しても目に見えてますから…（汗）
>雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても１cmもなく)。
>しかし、名古屋では５８年ぶりに２２センチも積もったそうで
>当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと
>思います（ただでさえ在庫が少ないというのに）。
>こちらの地方の方は「降ったから対処｣なんで遅いんですよね…。
>で、今はというとまったくスタッドレスは不必要！な状態で(^^;。
>後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。
>（節約生活中〜(T-T)）
またまた、昨夜から寒波来襲してますね。
そんな中私は今晩より関東に向けて走り出すんですが…（汗）。
いたるところに難関が多くて（←道路交通情報）、たどり着けるか心配です。
スタッドレス＆チェーン＆四駆、と最強のトリオでも通行止めじゃぁ…（爆）。
ではでは。
返信遅れました。
▼akiさん：
>それにしても…(^-^;で。
HNが違っていたので、一瞬分かりませんでしたが、
添付画像を見て納得です（笑）。
>フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに
>強化ガラス。
>Ｍｒ．ＺＵＩＣＯさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも
>有効です（過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;）。
やはり、色々な面で効果的なんですね。
純正はプライバシーガラスと言いながらも、やはり、簡単に見えてしまうくらい色が薄く、もう少し濃い色を貼ろうかなとも考えてました。
しかし、工賃が高いですよね？
そうは言っても不器用な自分が施しても目に見えてますから…（汗）
>雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても１cmもなく)。
>しかし、名古屋では５８年ぶりに２２センチも積もったそうで
>当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと
>思います（ただでさえ在庫が少ないというのに）。
>こちらの地方の方は「降ったから対処｣なんで遅いんですよね…。
>で、今はというとまったくスタッドレスは不必要！な状態で(^^;。
>後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。
>（節約生活中〜(T-T)）
またまた、昨夜から寒波来襲してますね。
そんな中私は今晩より関東に向けて走り出すんですが…（汗）。
いたるところに難関が多くて（←道路交通情報）、たどり着けるか心配です。
スタッドレス＆チェーン＆四駆、と最強のトリオでも通行止めじゃぁ…（爆）。
ではでは。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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aki - 05/12/20(火) 16:28 - |
それにしても…(^-^;で。
フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに
強化ガラス。
Ｍｒ．ＺＵＩＣＯさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも
有効です（過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;）。
雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても１cmもなく)。
しかし、名古屋では５８年ぶりに２２センチも積もったそうで
当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと
思います（ただでさえ在庫が少ないというのに）。
こちらの地方の方は「降ったから対処｣なんで遅いんですよね…。
で、今はというとまったくスタッドレスは不必要！な状態で(^^;。
後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。
（節約生活中〜(T-T)）
フロントは合わせガラスなんですが、それ以外は未だに
強化ガラス。
Ｍｒ．ＺＵＩＣＯさんの言われたとおり、飛散防止のフィルム貼りも
有効です（過去にサイドガラスを割って飛散せずにすみました^-^;）。
雪といえば、こちらも多少ですが降りました(積もっても１cmもなく)。
しかし、名古屋では５８年ぶりに２２センチも積もったそうで
当然パニック状態で…カー用品店はスタッドレス交換に追われていたと
思います（ただでさえ在庫が少ないというのに）。
こちらの地方の方は「降ったから対処｣なんで遅いんですよね…。
で、今はというとまったくスタッドレスは不必要！な状態で(^^;。
後は…いつ降るんだろうなぁ…寒波が来ないとうれしい自分です。
（節約生活中〜(T-T)）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)
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Cyber-K
- 05/12/20(火) 0:28 -
|
▼Mr.ZUICOさん：
>やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある
>割れ方しちゃうんですね。
>そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが
>（注：１０ｃｍぐらいの距離からだったので無傷でした）
>あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・
>いや〜、恐いッスねぇ。（￣ロ￣lll)
>割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。
いや〜、マジで考えないといけないかもです…フィルム。
>話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪
>会社は自分が住んでいる所より１０km程山沿い寄りなのですが
>積雪は倍ぐらい違います。
>
>駐車場も積雪２０cm（実測）
画像は昨日の朝、撮ったものです。
セカンドカーのRRもどっぷり（群馬ではこれは普通？汗）積もってます。
>しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンＲ（２ＷＤ）で
>行ってしまいました。
>結果・・・平らな駐車場で２回もスタックする羽目に・・・・。
>会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・
>
>２ＷＤとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション
>かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。
>
>フロントデフにＬＳＤ欲しいよ〜（笑）
あちゃ〜、スタックだけならまだしも、女の子に、というのはある意味かなり”災難”でしたね（笑）。
しかし、軽とはいえ、雪の中一人では動かせる代物ではないでしょうね。
致し方ない出来事でしたね。
高知県では一昨日の晩の降り始めから昨日の午後5時までの交通事故（人身、物損）は「155件」と驚異的な数字が挙がりました。
みんな（もちろん私も含めて）雪に慣れてない様子が伺えます。
寒波のピークは過ぎたようですが、まだまだ油断はできない状態だそうですので、安全にはくれぐれも注意しなくてはいけませんね。
ではでは。
>やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある
>割れ方しちゃうんですね。
>そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが
>（注：１０ｃｍぐらいの距離からだったので無傷でした）
>あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・
>いや〜、恐いッスねぇ。（￣ロ￣lll)
>割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。
いや〜、マジで考えないといけないかもです…フィルム。
>話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪
>会社は自分が住んでいる所より１０km程山沿い寄りなのですが
>積雪は倍ぐらい違います。
>
>駐車場も積雪２０cm（実測）
画像は昨日の朝、撮ったものです。
セカンドカーのRRもどっぷり（群馬ではこれは普通？汗）積もってます。
>しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンＲ（２ＷＤ）で
>行ってしまいました。
>結果・・・平らな駐車場で２回もスタックする羽目に・・・・。
>会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・
>
>２ＷＤとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション
>かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。
>
>フロントデフにＬＳＤ欲しいよ〜（笑）
あちゃ〜、スタックだけならまだしも、女の子に、というのはある意味かなり”災難”でしたね（笑）。
しかし、軽とはいえ、雪の中一人では動かせる代物ではないでしょうね。
致し方ない出来事でしたね。
高知県では一昨日の晩の降り始めから昨日の午後5時までの交通事故（人身、物損）は「155件」と驚異的な数字が挙がりました。
みんな（もちろん私も含めて）雪に慣れてない様子が伺えます。
寒波のピークは過ぎたようですが、まだまだ油断はできない状態だそうですので、安全にはくれぐれも注意しなくてはいけませんね。
ではでは。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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Mr.ZUICO
- 05/12/19(月) 14:31 -
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▼Cyber-Kさん：
▼マーティ。さん：
>>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi
>わわっ、XL-7（グランド）じゃないですか！
>しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、
>車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと
>聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。
>ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから
>当たっても（要は追突）同じような事になるのでしょうか？
>一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子
>が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが
>分かりますね。
やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある
割れ方しちゃうんですね。
そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが
（注：１０ｃｍぐらいの距離からだったので無傷でした）
あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・
いや〜、恐いッスねぇ。（￣ロ￣lll)
割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。
話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪
会社は自分が住んでいる所より１０km程山沿い寄りなのですが
積雪は倍ぐらい違います。
駐車場も積雪２０cm（実測）
しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンＲ（２ＷＤ）で
行ってしまいました。
結果・・・平らな駐車場で２回もスタックする羽目に・・・・。
会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・
２ＷＤとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション
かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。
フロントデフにＬＳＤ欲しいよ〜（笑）
ではでは(^^)/~~~
▼マーティ。さん：
>>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi
>わわっ、XL-7（グランド）じゃないですか！
>しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、
>車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと
>聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。
>ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから
>当たっても（要は追突）同じような事になるのでしょうか？
>一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子
>が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが
>分かりますね。
やっぱ、フロントガラスと違ってリアガラスはあんなに攻撃性のある
割れ方しちゃうんですね。
そういえば、先日プチオカマを掘られたのですが
（注：１０ｃｍぐらいの距離からだったので無傷でした）
あれも、あのぐらいの勢いだと後ろの車にガラスが降り注ぐのか・・・
いや〜、恐いッスねぇ。（￣ロ￣lll)
割れても飛び散らない様にフィルムなんか貼るといいかもしれませんね。
話しは変わって、群馬県北部山沿いは大雪
会社は自分が住んでいる所より１０km程山沿い寄りなのですが
積雪は倍ぐらい違います。
駐車場も積雪２０cm（実測）
しかも何を血迷ったのか、グランドではなくワゴンＲ（２ＷＤ）で
行ってしまいました。
結果・・・平らな駐車場で２回もスタックする羽目に・・・・。
会社の女の子に雪を掻いて貰い脱出したのは流石に恥ずかしかった・・・
２ＷＤとは言え、マニュアル車なのでクラッチ蹴りさえすればトラクション
かけられるからと慢心しておりましたので猛烈に反省している次第です。
フロントデフにＬＳＤ欲しいよ〜（笑）
ではでは(^^)/~~~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; istb 702; .NET CLR 1.1.4322...
|
Cyber-K
- 05/12/19(月) 13:05 -
|
▼マーティ。さん：
>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi
>
>一番下の左から２番目。
>怖いです^^;
わわっ、XL-7（グランド）じゃないですか！
しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、
車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。
ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから当たっても（要は追突）同じような事になるのでしょうか？
一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが分かりますね。
>http://images.google.com/images?hl=en&lr=&q=Grand%20Vitara%20&btnG=Search&sa=N&tab=wi
>
>一番下の左から２番目。
>怖いです^^;
わわっ、XL-7（グランド）じゃないですか！
しかし、何年も昔に聞いた話になりますが、
車に使用されているガラスは割れても粉々になるようなガラスだと聞いてましたが、ムービーでは結構大きな破片となって割れてますね。
ムービーはポールみたいなものに当たってましたが、それが車が後ろから当たっても（要は追突）同じような事になるのでしょうか？
一時停止を繰り返してコマ送りで見てみると、スペアが斜め下に変形する様子が伺えるので、あのくらいのスピードでも大きな力が加わっていることが分かりますね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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マーティ。
- 05/12/19(月) 1:10 -
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; MSN...
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Cyber-K
- 05/12/19(月) 0:30 -
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▼マーティ。さん：
>▼Cyber-Kさん：
>小生は、スタッドレス買うと暖冬。
>飼わないと大寒波。 みたいです。
私の場合、買ったら（次の日に）大雪でしたよ。
ある意味グッドタイミングでした（笑）。
>なので、２０インチにチェーン巻けないので、早々に１６インチに戻すべく
>サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。
>（ＨＰ参照）
20インチにチェーンは、存在していたとしても（ひょっとしてあるのか？）タイヤにも外観的にももったいないですよね。
>友人のＲＶＲスポーツギアは、フルタイム４ＷＤ+４輪スタッドレス+４輪チェーン
>でした。それでも滑りました（笑）くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。
今日は、オカマや自損、極めつけは田んぼにダイブしていた車も見かけたので、
スタッドレスと言えども小心者の私にはアクセルを強く踏めません（汗）。
まぁ、安全運転を心がけて走っていきます。
>▼Cyber-Kさん：
>小生は、スタッドレス買うと暖冬。
>飼わないと大寒波。 みたいです。
私の場合、買ったら（次の日に）大雪でしたよ。
ある意味グッドタイミングでした（笑）。
>なので、２０インチにチェーン巻けないので、早々に１６インチに戻すべく
>サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。
>（ＨＰ参照）
20インチにチェーンは、存在していたとしても（ひょっとしてあるのか？）タイヤにも外観的にももったいないですよね。
>友人のＲＶＲスポーツギアは、フルタイム４ＷＤ+４輪スタッドレス+４輪チェーン
>でした。それでも滑りました（笑）くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。
今日は、オカマや自損、極めつけは田んぼにダイブしていた車も見かけたので、
スタッドレスと言えども小心者の私にはアクセルを強く踏めません（汗）。
まぁ、安全運転を心がけて走っていきます。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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Cyber-K
- 05/12/19(月) 0:19 -
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▼mossanさん：
>▼Cyber-Kさん：
>ご無沙汰しております。こちらへの書き込みは初めてになりますが宜しくです。
お久しぶりです。
結局、一緒に紅葉は行けませんでしたね。
>昨日は高知では珍しく積もるほどの雪でしたね、タイミング良くスタッドレスに交換されたようでよかったですね。（私は飲みに出てて、あの雪の中チャリで家まで帰りましたよ・・寒かった）
あの雪の中を「チャリ」ですか！偉いですね。
って、飲んだらエスクには乗れませんよね（汗）。
>私も昨日ようやくスタッドレスに交換しましたが（中古のB社DM-Z3、音が静かで驚いた）、タイヤを置いてあった所があの山の中だったので、そこに行くまでも割と雪が積もってたのですが、ATタイヤでも雪には意外とグリップするのには感心しましたよ。まあ凍結路には効きそうにも無いしスタッドレスを持ってたので交換しときましたが（スタッドレスでも凍結路の解け始めなど、滑るときには滑ってしまうので過信は禁物ですが）。
私のスタッドレスも思いの他静かでした。
まぁ、普段はグッドリッチですからねぇ…当たり前か（笑）
>以前山梨にいた頃の友人は、夏タイヤ＋FFで冬を越しておりましたし（何回か怖い思いはしたそうですが）大丈夫といえば大丈夫なんでしょうけど、スタッドレス＋4駆だからといって事故らない保障はありませんので、スピードは控えめに運転してくださいませ。
今朝の高知も結構事故が多かったようですが、そんな光景を何台も見ると、思い切った速度は出せませんよ（汗）。
スタッドレスでも夏タイヤでも安全運転に越したことはないですね。
また、ここにも遊びに来てくださいね。
>▼Cyber-Kさん：
>ご無沙汰しております。こちらへの書き込みは初めてになりますが宜しくです。
お久しぶりです。
結局、一緒に紅葉は行けませんでしたね。
>昨日は高知では珍しく積もるほどの雪でしたね、タイミング良くスタッドレスに交換されたようでよかったですね。（私は飲みに出てて、あの雪の中チャリで家まで帰りましたよ・・寒かった）
あの雪の中を「チャリ」ですか！偉いですね。
って、飲んだらエスクには乗れませんよね（汗）。
>私も昨日ようやくスタッドレスに交換しましたが（中古のB社DM-Z3、音が静かで驚いた）、タイヤを置いてあった所があの山の中だったので、そこに行くまでも割と雪が積もってたのですが、ATタイヤでも雪には意外とグリップするのには感心しましたよ。まあ凍結路には効きそうにも無いしスタッドレスを持ってたので交換しときましたが（スタッドレスでも凍結路の解け始めなど、滑るときには滑ってしまうので過信は禁物ですが）。
私のスタッドレスも思いの他静かでした。
まぁ、普段はグッドリッチですからねぇ…当たり前か（笑）
>以前山梨にいた頃の友人は、夏タイヤ＋FFで冬を越しておりましたし（何回か怖い思いはしたそうですが）大丈夫といえば大丈夫なんでしょうけど、スタッドレス＋4駆だからといって事故らない保障はありませんので、スピードは控えめに運転してくださいませ。
今朝の高知も結構事故が多かったようですが、そんな光景を何台も見ると、思い切った速度は出せませんよ（汗）。
スタッドレスでも夏タイヤでも安全運転に越したことはないですね。
また、ここにも遊びに来てくださいね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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Cyber-K
- 05/12/19(月) 0:10 -
|
▼Mr.ZUICOさん：
>どもどもっ、Mr.ZUICOです。（∋_∈）
>
>群馬県北部も今もドバドバと降り続けております。
>先週の月曜にも１０cmぐらい降ったのですが、昨日までにはすっかり
>解けて地面がちゃんと見えていたのに・・
>
>今朝になったらまっちろけ〜
>いやぁ〜、今日は片道４０km先まで行かねばならないのに・・・(TT)
（画像）すごいっ！こちらとは”格”が違いますねぇ。
>ひろひろさんから既に回答ありますが
>高速道路のチェーン規制は、タイヤしか確認しません。
>それも結構な台数を短時間でこなせばならないようでオッサンがタイヤを
>ライトかなんかで照らしてちゃんとスタッドレスか「Ｍ＋Ｓ」の表示があるかを
>確認するだけです。
>
>つまり・・・
>
>エスク純正のデューラーＨ／Ｔもなにげに通っちゃったりします（汗）
昨年の冬（あのサイドスカート破損時）、鳥取まで行った時には高速の入り口で確認がありましたが、デューラー694では難なく突破できました（笑）。
割と大雑把なんですね。
>どもどもっ、Mr.ZUICOです。（∋_∈）
>
>群馬県北部も今もドバドバと降り続けております。
>先週の月曜にも１０cmぐらい降ったのですが、昨日までにはすっかり
>解けて地面がちゃんと見えていたのに・・
>
>今朝になったらまっちろけ〜
>いやぁ〜、今日は片道４０km先まで行かねばならないのに・・・(TT)
（画像）すごいっ！こちらとは”格”が違いますねぇ。
>ひろひろさんから既に回答ありますが
>高速道路のチェーン規制は、タイヤしか確認しません。
>それも結構な台数を短時間でこなせばならないようでオッサンがタイヤを
>ライトかなんかで照らしてちゃんとスタッドレスか「Ｍ＋Ｓ」の表示があるかを
>確認するだけです。
>
>つまり・・・
>
>エスク純正のデューラーＨ／Ｔもなにげに通っちゃったりします（汗）
昨年の冬（あのサイドスカート破損時）、鳥取まで行った時には高速の入り口で確認がありましたが、デューラー694では難なく突破できました（笑）。
割と大雑把なんですね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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マーティ。
- 05/12/19(月) 0:05 -
|
▼Cyber-Kさん：
小生は、スタッドレス買うと暖冬。
飼わないと大寒波。 みたいです。
なので、２０インチにチェーン巻けないので、早々に１６インチに戻すべく
サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。
（ＨＰ参照）
友人のＲＶＲスポーツギアは、フルタイム４ＷＤ+４輪スタッドレス+４輪チェーン
でした。それでも滑りました（笑）くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。
小生は、スタッドレス買うと暖冬。
飼わないと大寒波。 みたいです。
なので、２０インチにチェーン巻けないので、早々に１６インチに戻すべく
サイドステップをツライチ化にむけて、作業に取り掛か労と思っています。
（ＨＰ参照）
友人のＲＶＲスポーツギアは、フルタイム４ＷＤ+４輪スタッドレス+４輪チェーン
でした。それでも滑りました（笑）くれぐれも、スピードの出しすぎには気をつけてください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; MSN...
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Cyber-K
- 05/12/18(日) 23:48 -
|
▼ひろひろさん：
>▼Cyber-Kさん：
>２駆でも問題ないですよ。
>まぁ４駆に越したことは無いですけど・・・。
今朝出勤前に早めに起きて2駆での走行を試してみました。
ゆっくりでしたが、割と普通に走れますね（って、皆さんおっしゃってますね 汗）
>以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことがありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
今朝の高知ではみんなドリドリしてましたよ（爆）。
>ただブレーキは注意でしょうね。
>４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
はい。ブレーキだけは急に踏んではいけない、と肝に銘じてます。
しかし、今日はわざと強めに踏み、ABSもちゃんと機能するのか試しましたけど（おぃ）
>▼Cyber-Kさん：
>２駆でも問題ないですよ。
>まぁ４駆に越したことは無いですけど・・・。
今朝出勤前に早めに起きて2駆での走行を試してみました。
ゆっくりでしたが、割と普通に走れますね（って、皆さんおっしゃってますね 汗）
>以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことがありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
今朝の高知ではみんなドリドリしてましたよ（爆）。
>ただブレーキは注意でしょうね。
>４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
はい。ブレーキだけは急に踏んではいけない、と肝に銘じてます。
しかし、今日はわざと強めに踏み、ABSもちゃんと機能するのか試しましたけど（おぃ）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
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mossan
- 05/12/18(日) 10:30 -
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▼Cyber-Kさん：
ご無沙汰しております。こちらへの書き込みは初めてになりますが宜しくです。
昨日は高知では珍しく積もるほどの雪でしたね、タイミング良くスタッドレスに交換されたようでよかったですね。（私は飲みに出てて、あの雪の中チャリで家まで帰りましたよ・・寒かった）
私も昨日ようやくスタッドレスに交換しましたが（中古のB社DM-Z3、音が静かで驚いた）、タイヤを置いてあった所があの山の中だったので、そこに行くまでも割と雪が積もってたのですが、ATタイヤでも雪には意外とグリップするのには感心しましたよ。まあ凍結路には効きそうにも無いしスタッドレスを持ってたので交換しときましたが（スタッドレスでも凍結路の解け始めなど、滑るときには滑ってしまうので過信は禁物ですが）。
以前山梨にいた頃の友人は、夏タイヤ＋FFで冬を越しておりましたし（何回か怖い思いはしたそうですが）大丈夫といえば大丈夫なんでしょうけど、スタッドレス＋4駆だからといって事故らない保障はありませんので、スピードは控えめに運転してくださいませ。
では
ご無沙汰しております。こちらへの書き込みは初めてになりますが宜しくです。
昨日は高知では珍しく積もるほどの雪でしたね、タイミング良くスタッドレスに交換されたようでよかったですね。（私は飲みに出てて、あの雪の中チャリで家まで帰りましたよ・・寒かった）
私も昨日ようやくスタッドレスに交換しましたが（中古のB社DM-Z3、音が静かで驚いた）、タイヤを置いてあった所があの山の中だったので、そこに行くまでも割と雪が積もってたのですが、ATタイヤでも雪には意外とグリップするのには感心しましたよ。まあ凍結路には効きそうにも無いしスタッドレスを持ってたので交換しときましたが（スタッドレスでも凍結路の解け始めなど、滑るときには滑ってしまうので過信は禁物ですが）。
以前山梨にいた頃の友人は、夏タイヤ＋FFで冬を越しておりましたし（何回か怖い思いはしたそうですが）大丈夫といえば大丈夫なんでしょうけど、スタッドレス＋4駆だからといって事故らない保障はありませんので、スピードは控えめに運転してくださいませ。
では
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; (R1 1.5))
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Mr.ZUICO
- 05/12/18(日) 8:26 -
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どもどもっ、Mr.ZUICOです。（∋_∈）
群馬県北部も今もドバドバと降り続けております。
先週の月曜にも１０cmぐらい降ったのですが、昨日までにはすっかり
解けて地面がちゃんと見えていたのに・・
今朝になったらまっちろけ〜
いやぁ〜、今日は片道４０km先まで行かねばならないのに・・・(TT)
>▼Cyber-Kさん：
>例えば高速道の規制にある「冬用タイヤ規制」のような道では別に
>4駆にしなくてもOKってことなんですかねぇ？
>（まぁ、4駆に越したことはないでしょうが…）
>全ての車が4WDではないので、スタッドレスを履いていれば2駆でも走れる、
>と単純に考えてますが…どうなんでしょうか？
ひろひろさんから既に回答ありますが
高速道路のチェーン規制は、タイヤしか確認しません。
それも結構な台数を短時間でこなせばならないようでオッサンがタイヤを
ライトかなんかで照らしてちゃんとスタッドレスか「Ｍ＋Ｓ」の表示があるかを
確認するだけです。
つまり・・・
エスク純正のデューラーＨ／Ｔもなにげに通っちゃったりします（汗）
▼ひろひろさん：
>以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことが
>ありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
>世の中のかなりの比率の車は２駆ですからねぇ。
>ただブレーキは注意でしょうね。
>４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
>気をつけていってらっしゃい！
確かに・・・、４駆は登坂路だけに有効って思っている方も多いですが
（自分もそう思ってました（汗））
下り坂のエンブレでも２駆と４駆では挙動が違うんですよね
ですので積雪路はなるべく４駆がよいかと・・・＾＾；
>ありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
うう・・・うらやましい。(^_^;)
ＧエスクはＬＳＤないから、リアタイヤがむなしく空転するばかり・・・（合掌）
時速５０ｋｍ／ｈ出して、思いっきりハンドル切れば慣性でちょっと流れるんですけど・・・☆α==(・・#)ボカッ 安全運転しろっ。
ではでは(^.^)/~~~
群馬県北部も今もドバドバと降り続けております。
先週の月曜にも１０cmぐらい降ったのですが、昨日までにはすっかり
解けて地面がちゃんと見えていたのに・・
今朝になったらまっちろけ〜
いやぁ〜、今日は片道４０km先まで行かねばならないのに・・・(TT)
>▼Cyber-Kさん：
>例えば高速道の規制にある「冬用タイヤ規制」のような道では別に
>4駆にしなくてもOKってことなんですかねぇ？
>（まぁ、4駆に越したことはないでしょうが…）
>全ての車が4WDではないので、スタッドレスを履いていれば2駆でも走れる、
>と単純に考えてますが…どうなんでしょうか？
ひろひろさんから既に回答ありますが
高速道路のチェーン規制は、タイヤしか確認しません。
それも結構な台数を短時間でこなせばならないようでオッサンがタイヤを
ライトかなんかで照らしてちゃんとスタッドレスか「Ｍ＋Ｓ」の表示があるかを
確認するだけです。
つまり・・・
エスク純正のデューラーＨ／Ｔもなにげに通っちゃったりします（汗）
▼ひろひろさん：
>以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことが
>ありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
>世の中のかなりの比率の車は２駆ですからねぇ。
>ただブレーキは注意でしょうね。
>４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
>気をつけていってらっしゃい！
確かに・・・、４駆は登坂路だけに有効って思っている方も多いですが
（自分もそう思ってました（汗））
下り坂のエンブレでも２駆と４駆では挙動が違うんですよね
ですので積雪路はなるべく４駆がよいかと・・・＾＾；
>ありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
うう・・・うらやましい。(^_^;)
ＧエスクはＬＳＤないから、リアタイヤがむなしく空転するばかり・・・（合掌）
時速５０ｋｍ／ｈ出して、思いっきりハンドル切れば慣性でちょっと流れるんですけど・・・☆α==(・・#)ボカッ 安全運転しろっ。
ではでは(^.^)/~~~
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Lunascape 2.0.3)
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ひろひろ
- 05/12/18(日) 2:43 -
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▼Cyber-Kさん：
２駆でも問題ないですよ。
まぁ４駆に越したことは無いですけど・・・。
以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことがありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
世の中のかなりの比率の車は２駆ですからねぇ。
ただブレーキは注意でしょうね。
４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
気をつけていってらっしゃい！
２駆でも問題ないですよ。
まぁ４駆に越したことは無いですけど・・・。
以前ジムニーに乗ってた頃スタッドレスはいて冬の北海道１周したことがありましたがわざと２駆でドリドリして遊んでたりしました。
世の中のかなりの比率の車は２駆ですからねぇ。
ただブレーキは注意でしょうね。
４駆を過信しすぎたらしっぺ返しがきますよ！
気をつけていってらっしゃい！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; istb 702; .NET CLR 1.0...
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Cyber-K
- 05/12/18(日) 0:34 -
|
Cyber-Kです。
つい昨日のことですが、生涯で初めて（グランドだけじゃなく）スタッドレスを履きました！高知に住んでる以上履くことはないかなぁ、と思っていたのですが、ある事情（分かりますよね？笑）により、購入することとなったのです。
まぁ、そのある事情の来週末までその効果は試すことができないかな（もしかするとその時も効果をみることができないかも…）、と思っていた矢先の今晩、こちらでも雪が舞いました！積もりました！！（画像参照）
ん？画像を見て笑っている声が聞こえたような…（汗）
こちらではこれくらいでも大はしゃぎなんですっ。
で、早速走らせてきました。
自宅からすぐの幹線道路では慣れない車がノロノロ運転。サー○やパ○ェロまでもが…（汗）
更には結構急勾配のアーチ型の橋があるのですが、そこではあらゆる車が車線を塞いで横たわってました。
私はそれらを避けながら走っていたわけですが、さすがに2駆では怖くて走れなかったです。（汗）
安全を確保しながら急発進やブレーキ、カーブも普通（それでも気持ち控えめだったかも）に曲がりましたが（これら終始4駆です）、特に滑る様子もなく、スタッドレスの味を初体験しました。
購入したのはダンロップの「GRANDTREK SJ6」。
サイズは235/60R16で純正と同じにしました。
これはチェーンを履かしたときにサイドスカートやフェンダーに干渉するのを防ぐためです（以前235/70R16サイズで痛い思いをしましたから…）。
ところで、今日走ってみて、ふと思ったのですが、スタッドレスって2駆でも十分に機能するのでしょうか？
例えば高速道の規制にある「冬用タイヤ規制」のような道では別に4駆にしなくてもOKってことなんですかねぇ？（まぁ、4駆に越したことはないでしょうが…）
全ての車が4WDではないので、スタッドレスを履いていれば2駆でも走れる、と単純に考えてますが…どうなんでしょうか？
ぜひ、ご教授お願いします。
しかし、明日も仕事ですが、無事にたどり着けるのだろうか…。
（てんてこ舞いしている車がたくさんありそうな気配…汗）
ではでは。
つい昨日のことですが、生涯で初めて（グランドだけじゃなく）スタッドレスを履きました！高知に住んでる以上履くことはないかなぁ、と思っていたのですが、ある事情（分かりますよね？笑）により、購入することとなったのです。
まぁ、そのある事情の来週末までその効果は試すことができないかな（もしかするとその時も効果をみることができないかも…）、と思っていた矢先の今晩、こちらでも雪が舞いました！積もりました！！（画像参照）
ん？画像を見て笑っている声が聞こえたような…（汗）
こちらではこれくらいでも大はしゃぎなんですっ。
で、早速走らせてきました。
自宅からすぐの幹線道路では慣れない車がノロノロ運転。サー○やパ○ェロまでもが…（汗）
更には結構急勾配のアーチ型の橋があるのですが、そこではあらゆる車が車線を塞いで横たわってました。
私はそれらを避けながら走っていたわけですが、さすがに2駆では怖くて走れなかったです。（汗）
安全を確保しながら急発進やブレーキ、カーブも普通（それでも気持ち控えめだったかも）に曲がりましたが（これら終始4駆です）、特に滑る様子もなく、スタッドレスの味を初体験しました。
購入したのはダンロップの「GRANDTREK SJ6」。
サイズは235/60R16で純正と同じにしました。
これはチェーンを履かしたときにサイドスカートやフェンダーに干渉するのを防ぐためです（以前235/70R16サイズで痛い思いをしましたから…）。
ところで、今日走ってみて、ふと思ったのですが、スタッドレスって2駆でも十分に機能するのでしょうか？
例えば高速道の規制にある「冬用タイヤ規制」のような道では別に4駆にしなくてもOKってことなんですかねぇ？（まぁ、4駆に越したことはないでしょうが…）
全ての車が4WDではないので、スタッドレスを履いていれば2駆でも走れる、と単純に考えてますが…どうなんでしょうか？
ぜひ、ご教授お願いします。
しかし、明日も仕事ですが、無事にたどり着けるのだろうか…。
（てんてこ舞いしている車がたくさんありそうな気配…汗）
ではでは。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)
